Yamaha XJ6 je model v segmente nahých motocyklov strednej hmotnosti. Vyrábala sa v troch prevedeniach - XJ6N (naked), XJ6 Diversion S (polokapotovaná) a XJ6 Diversion F (plne kapotovaná). Posledným rokom výroby bol rok 2016. Najbližším nástupcom sa stal model Yamaha MT-07.
Cena: 6 490 Eur (XJ6, 2011), 7 190 / 7 890 Eur (XJ6 Diversion F / verzia s ABS, 2011)
Rok výroby: 2009-2016
Predchodca: Yamaha FZ6 (2004-2009)
Nástupca: Yamaha MT-07 (od 2014)
Yamaha XJ6 je určená pre tých, ktorým z nejakého dôvodu nevyhovuje silnejšia Yamaha FZ6 / FZ8. Vyhovovať bude skôr začiatočníkom či mierne pokročilým motorkárom, ktorým vyhovuje menej agresívna odozva motora (v porovnaní s FZ6) a viac vzpriamenejší posed. Celkovo sa dá povedať, že XJ6 viac komfortná a FZ6 viac športová.
- Motor:
Yamaha XJ6 je poháňaná 600cm3 radovým 4-valcovým kvapalinou chladeným motorom, ktorý vychádza z Yamahy R6, ale je vyladený tak, aby bol vhodnejší pre každodennú jazdu. Tento motor ponúka hladké a lineárne dodávanie výkonu, vhodné pre menej skúsených jazdcov.
XJ6 produkuje cca 76 koní (56 kW) pri 10 000 otáčkach za minútu a 59,7 Nm krútiaceho momentu pri 8 500 ot./min. Tento výkon je dostatočný na jazdu po meste aj na diaľnici. - Varianty:
Yamaha XJ6 bola dostupná v rôznych verziách:- Yamaha XJ6N: Naked verzia s minimálnym kapotovaním a streetfighterovým vzhľadom.
- Yamaha XJ6 Diversion: Polokapotovaná verzia s čelným sklom a kapotou, ktorá poskytuje lepšiu ochranu pred vetrom, čo ju robí vhodnejšou na turistiku.
- Yamaha XJ6 Diversion F: Plne kapotovaná verzia pre maximálnu ochranu pred vetrom, čo jej dodáva viac športovo-turistický vzhľad.
- Dizajn a ergonómia:
XJ6 ponúka uvoľnenú, vzpriamenú pozíciu pri jazde, ktorá je pohodlná pre krátke dochádzanie aj dlhšie výlety. Riadidlá sú vyššie a pohodlnejšie v porovnaní s agresívnymi športovými motorkami, čo znižuje tlak na zápästia a chrbát.
Výška sedla je pomerne nízka, 785 mm, takže je vhodná pre širokú škálu jazdcov. - Podvozok a brzdy:
Predné zavesenie tvorí teleskopická vidlica, zadné zavesenie je monoshock s nastaviteľným predpätím. Zavesenie je navrhnuté skôr pre pohodlie a bežné použitie ako pre agresívnu jazdu.
Yamaha XJ6 má dvojité 298 mm predné kotúčové brzdy a 245 mm zadný kotúč, čo poskytuje spoľahlivý brzdný výkon. K dispozícii boli aj verzie s ABS. - Spotreba:
XJ6 má 17,3 litrovú nádrž, čo poskytuje slušný dojazd pre turistiku aj dochádzanie pri priemernej spotrebe okolo 4,5-5,0 litrov na 100 km. - Ovládanie a jazdné vlastnosti:
XJ6 je oceňovaná za svoju vyváženú ovládateľnosť. Je agilná a ľahko manévrovateľná v mestskom prostredí, vďaka svojej nízkej hmotnosti a neutrálnej jazdnej pozícii. Na diaľnici poskytuje slušnú stabilitu, čo z nej robí vhodnú motorku pre mestské jazdenie aj dlhšie výlety.
Motor so štvorradovým usporiadaním valcov je plynulý a kultivovaný, čo znižuje únavu pri dlhších jazdách, keďže vibruje menej ako dvojvalcové motory. - Prístrojová doska a funkcie:
XJ6 je vybavená jednoduchým a prehľadným digitálno-analógovým prístrojovým panelom, ktorý obsahuje digitálny tachometer spolu s analógovým otáčkomerom. Ukazuje aj informácie ako hladina paliva, hodiny a najazdené kilometre.
Motorka nemá pokročilú elektroniku (napr. jazdné režimy alebo kontrolu trakcie), ktorá je bežná v moderných motocykloch, ale jej jednoduchosť je pre mnohých jazdcov výhodou. - Zameranie:
Yamaha XJ6 je ideálna pre začínajúcich až stredne pokročilých jazdcov, ktorí hľadajú ľahko ovládateľnú, všestrannú motorku pre každodenné dochádzanie, víkendové výlety a ľahké turistické jazdy. Vďaka zvládnuteľnému výkonu, pohodlnej pozícii pri jazde a spoľahlivej konštrukcii je populárnou voľbou pre tých, ktorí nechcú agresívny športový stroj, ale stále túžia po dobrej výkonnosti. - Výhody:
- Hladké a zvládnuteľné dodávanie výkonu, vhodné pre nových jazdcov.
- Pohodlná ergonómia pre mestskú jazdu aj ľahké turistické jazdy.
- Nízke prevádzkové náklady s dobrou spotrebou paliva.
- Nízka výška sedla, prístupná pre širokú škálu jazdcov.
- Viacero verzií (naked, polokapotovaná, plne kapotovaná), ktoré vyhovujú rôznym štýlom jazdy.
- Nevýhody:
- Chýba pokročilá elektronika ako kontrola trakcie alebo jazdné režimy, ktoré sú bežné u modernejších motocyklov.
- Zavesenie je orientované viac na komfort a môže pôsobiť mäkko pre agresívnejších jazdcov.
- Motor so štyrmi valcami nemá taký výrazný krútiaci moment ako dvojvalcové motory.
- Zadné sedadlo môže byť pre spolujazdca menej pohodlné na dlhšie jazdy bez úprav.
- Sumár:
Yamaha XJ6 je spoľahlivá a univerzálna motorka strednej kategórie, čo z nej robí skvelú voľbu pre jazdcov hľadajúcich rovnováhu medzi výkonom, komfortom a každodennou použiteľnosťou. Hoci nemá najvyšší výkon ani najmodernejšie funkcie, jej jednoduchosť, ľahká ovládateľnosť a solídny dizajn z nej robia výbornú voľbu pre mestské dochádzanie a ľahké turistické výlety.
Technické parametre
2009 - 2016 |
||
Rozmery | Celková dĺžka | 2120 mm |
Celková šírka | 770 mm | |
Celková výška |
1085 mm – XJ6N1210 mm – XJ6S, 1185 mm – XJ6F |
|
Výška sedadla | 785 mm | |
Rázvor | 1440 mm | |
Svetlá výška | 140 mm | |
Pohotovostná hmotnosť |
205 kg – XJ6N |
|
Rám | Typ | diamond (oceľový) |
Predné zavesenie | Teleskopická vidlica 41 mm, 130 mm zdvih | |
Zadné zavesenie | swingarm monoshock, pružina, 130 mm zdvih, nastaviteľné predpätie | |
Rozmer prednej pneumatiky | 120/70ZR 17M/C (58W) | |
Rozmer zadnej pneumatiky | 160/60ZR 17M/C (69W) | |
Predná brzda | Dvojitá kotúčová, kotúč Ø 298 mm , 2 piestikový strmeň | |
Zadná brzda | 1-Kotúčová, kotúč Ø 245 mm, 2 piestikový strmeň | |
Palivová nádrž | 17,3 l (3,2 l rezerva) | |
Spotreba paliva | 5,0 l / 100 km | |
Motor |
Typ | kvapalinou chladený radový štvorvalec, 16 ventilov, |
Vŕtanie x zdvih | 65,5 x 44,5 mm | |
Objem | 600 cm³ | |
Kompresný pomer | 12,2:1 | |
Ventilový rozvod | DOHC | |
Emisie | ||
Max. výkon | 57 kW pri 10 000 ot./min. | |
Max. krútiaci moment | 59,7 Nm pri 8 000 ot./min. | |
Zrýchlenie 0 na 100 km/h | 4,15 s | |
Max. rýchlosť | 207 km/h | |
Príprava paliva | Elektronické vstrekovanie | |
Hnacie ústrojenstvo | Spojka | mokrá, viaclamelová, káblová |
Prevodovka | 6-stupňová | |
Koncový prevod | reťaz | |
Prevodové stupne |
I. 2,846 (37/13) II. 1,947 /37/19) III. 1,556 (28/18) IV. 1,333 (32/24) V. 1,190 (25/21) VI. 1,083 (26/24) |
|
Elektro | Alternátor | 14V 330W pri 5500 ot./min |
kapacita batérie | 12V-10Ah |
DOWNLOAD
Cenníky Yamaha: