Peugeot 309 je malý osobní automobil francouzské automobilky Peugeot nižší střední třídy. Jeho bratr u Citroënu byl nejdříve GS/GSA poté od roku 1991 ZX . Vyráběl se ve 3 a 5 dvéřovém provedení jako liftback. Původně byl zamýšlen jako model značky Talbolt ale v roce 1985 se rozhodlo vedení PSA zrušit tuto značku a tak byl vůz přejmenován a prodáván pod značkou Peugeot.
Model nebyl zamýšlen jako náhrada za 305 proto to označení 309. Mezi jeho konkurenty patří Renault 19, Ford Escort/Orion, Fiat Tipo.
Měl jakožto většina peugeotů z této doby velice širokou paletu benzínových motorů od 1.1 až 1.9 a menší paletu dieselových od 1.8 do 1.9. Velice populární byly hlavně 1.3 – 1.6l které slušně jely a byly celkem spolehlivé a úsporné. Malé motory disponovaly nádrží o obsahu 50-55l PHM a 1.9ky a verze GTi disponovaly 70l. Tak jako u 405 je zde již také nástup vstřikovacích jednotek a řízených katalyzátorů (spíše u druhé generace 90-93). Mezi nejsilnější motory patří verze GTi která v první generaci disponovala dvěma jedna devítkami s 88 a 94 kW a v druhé jedna šestkou s 85kW a jedna devítkou s 88kw, poté byly v nabídce dvě jedna devítky které disponovaly 16ti ventilovou hlavou a nejprve do konce roku 90 116kW a do roku 93 108kW což je na tak malé a lehké auto celkem brutální výkon.
Na začátku roku 1990 přišel peugeot s druhou generací 309ky která stejně jako 405 měla upravená a zmenšená zadní světla , upraveno bylo i zadní víko a byla snížena nakládací hrana kufru a k tomu lepší antikorozní ochranu. Převodovka a motory byly také zasaženy a to hlavně konstrukčně, převodovka nadále již neměla zpátečku u 1. převodového stupně ale byla přesunuta pod 5. stupeň. Lehce pozměněn byl i interiér a paleta motorů.
V roce 93 představil Peugeot model 306 a s jejím příchodem skončila řada 309. 306ka ale v mnoha směrech využívala z 309 hlavně motory, které se osvědčily a byly montovány do prvních řad 306ky.
Motory do r. 89
Obsah |
Výkon |
Označení |
Válce/Ventil |
Palivo |
1.1 |
40kW 54HP |
E1 |
4/2 |
Benzín |
1.3 |
47,52kW 64,71HP |
G1A |
4/2 |
Benzín |
1.4 |
48,49kW 65,67HP |
TU3A |
4/2 |
Benzín |
1.4 |
55,62kW 75,84HP |
KDZ,KDY(TU3M) |
4/2 |
Benzín |
1.5 |
63kW 86HP |
Y2/K |
4/2 |
Benzín |
1.6 |
53,55kW 72,75HP |
|
4/2 |
Benzín |
1.6(KAT) |
55,59kW 75,80HP |
BAZ |
4/2 |
Benzín |
1.6 |
69,76kW 94,103HP |
|
4/2 |
Benzín |
1.6 |
83kW 113HP |
|
4/2 |
Benzín |
1.9 |
72,75kW 98,102HP |
DFZ,D2B |
4/2 |
Benzín |
1.9 |
80kW 109HP |
DDZ |
4/2 |
Benzín |
1.9GTi |
88,94kW 120,128HP |
DKZ , D6B(G-KAT) |
4/2 |
Benzín |
1.9 D |
47kW 64HP |
D9A,162 |
4/2 |
Nafta |
Motory od 1990 do 1993
Obsah |
Výkon |
Označení |
Válce/Ventil |
Palivo |
1.1 |
40,44kW 54,60HP |
HDZ |
4/2 |
Benzín |
1.4 |
49,55kW 67,75HP |
TU3A |
4/2 |
Benzín |
1.6 |
65,68,69kW 88,92,94HP |
B2A |
4/2 |
Benzín |
1.6GTi |
85kW 116HP |
|
4/2 |
Benzín |
1.9 |
72,80kW 98,109HP |
DFZ,DDZ |
4/2 |
Benzín |
1.9GTi |
88kW 120kW |
DKZ |
4/2 |
Benzín |
1.9GTi 16v |
108,116kW 147,158HP |
D6C |
4/4 |
Benzín |
1.8D , TD |
44,57kW 60,78HP |
161A |
4/2 |
Nafta |
1.9D |
47kw 64HP |
D9A , 162 , DJZ |
4/2 |
Nafta |
Autor článku: TheBoss
Konečná úprava: Admin
Prosím vyberte, ktorý manuál si chcete stiahnuť a následne vyberte z ktorého servera: