Fiat Sedici je automobil s karosériou crossover, ktorý kombinuje hatchback s SUV. Názov zdôrazňuje pohon všetkých kolies - Sedici znamená po taliansky 16, teda 4x4. Nájazdové uhly sú 20,3° vpredu a 32,1° vzadu, svetlá výška 19 cm. Jedná sa o mierne upravený model Suzuki SX4. Design navrhol Giorgetto Giugaro, od SX4 sa líši tvarom nárazníkov, masky chladiča a bočných častí.
Systém pohonu všetkých kolies má tri režimy - pohon predných kolies, - automatický pohon všetkých kolies a rozdelenie momentu v pevnom pomere 50:50. Na niektoré trhy sa dodáva aj verzia s pohonom len prednej nápravy. Model Sedici bol oficiálnym vozidlom XX. Zimných olympijských hier v Turíne v roku 2006. Fiat ako partner usporiadateľov poskytol pre účely ZOH celkom 3 tisíc automobilov, z nich 2 tisíc bol Sedici.
Inteligentné riešenia faceliftovanej verzie
Pohon 4x4 Pohon 4x4 je zaistený prostredníctvom elektromagnetickej spojky, ktorá v prípade prekĺznutia predných kolies okamžite pripne pohon zadnej nápravy. K dispozícii sú tri režimy pohonu: trvalý pohon všetkých kolies (LOCK), automatický režim 4x4 (AUTO) a pohon len predných kolies (2WD). |
|
Blato, sneh a piesok V polohe LOCK je rozdeľovanie krútiaceho momentu medzi prednou a zadnou nápravou blokované v pomere 50/50, aby bol zabezpečený pohotový a stabilný rozjazd aj za extrémnych podmienok počasia. Tento režim je udržovaný až po dosiahnutie rýchlosti 60 km/h, kedy sa automaticky prepína na režim AUTO. |
|
Poletujúci sneh, nespevnený a mokrý povrch V polohe AUTO sa krútiaci moment normálne prenáša na predné kolesá, ale ak klesne priľnavosť k terénu, systém zareaguje, ako keby bol zapnutý režim pohonu 4x4 a automaticky upraví rozdeľovanie krútiaceho momentu medzi prednú a zadnú nápravu. |
|
Mestská premávka a diaľnica S prepínačom v polohe 2WD sa krútiaci moment prenáša len na predné kolesá. Režim 4x4 nie je aktívny, čo prispieva ku zníženiu spotreby. |
|
Motorizácia |
Motory po facelifte v roku 2009
Na jeseň 2009 bol motor 1.9 MultiJet nahradený modernejším 2.0 MultiJet s výkonom 135 koní. Motor 1.6 prešiel úpravami, ktorých výsledkom je zvýšenie výkonu na 120 koní a zníženie spotreby. Motory už spĺňajú normu Euro 5.
Model | Motor | Objem | Výkon | Krútiaci moment | Max. rýchlosť |
1.6 benzín | I4 | 1586 cm3 | 120 PS (88 kW; 120 hp) pri 6000 ot./min | 156 N·m (115 lb·ft) pri 4400 ot./min | FWD:185 km/h 4WD:175 km/h |
2.0 16V Diesel Multijet DPF | I4 | 1956 cm3 | 135 PS (99 kW; 133 hp) pri 3500 ot./min | 320 N·m (240 lb·ft) pri 1500 ot./min | FWD:190 km/h 4WD:180 km/h |