Vyhľadávanie

Yamaha XJ6N
Yamaha XJ6N

Yamaha XJ6 je model v segmente nahých motocyklov strednej hmotnosti. Vyrábala sa v troch prevedeniach - XJ6N (naked), XJ6 Diversion S (polokapotovaná) a XJ6 Diversion F (plne kapotovaná). Posledným rokom výroby bol rok 2016. Najbližším nástupcom sa stal model Yamaha MT-07.

Cena:  6 490 Eur (XJ6, 2011), 7 190 / 7 890 Eur (XJ6 Diversion F / verzia s ABS, 2011)
Rok výroby: 2009-2016 
Predchodca: Yamaha FZ6 (2004-2009)
Nástupca: Yamaha MT-07 (od 2014)

Yamaha XJ6 je určená pre tých, ktorým z nejakého dôvodu nevyhovuje silnejšia Yamaha FZ6 / FZ8. Vyhovovať bude skôr začiatočníkom či mierne pokročilým motorkárom, ktorým vyhovuje menej agresívna odozva motora (v porovnaní s FZ6) a viac vzpriamenejší posed. Celkovo sa dá povedať, že XJ6 viac komfortná a FZ6 viac športová.

Yamaha XJ6 Diversion S
Yamaha XJ6 Diversion S
Yamaha XJ6 Diversion F
Yamaha XJ6 Diversion F
  • Motor:
    Yamaha XJ6 je poháňaná 600cm3 radovým 4-valcovým kvapalinou chladeným motorom, ktorý vychádza z Yamahy R6, ale je vyladený tak, aby bol vhodnejší pre každodennú jazdu. Tento motor ponúka hladké a lineárne dodávanie výkonu, vhodné pre menej skúsených jazdcov.
    XJ6 produkuje cca 76 koní (56 kW) pri 10 000 otáčkach za minútu a 59,7 Nm krútiaceho momentu pri 8 500 ot./min. Tento výkon je dostatočný na jazdu po meste aj na diaľnici.
  • Varianty:
    Yamaha XJ6 bola dostupná v rôznych verziách:
    • Yamaha XJ6N: Naked verzia s minimálnym kapotovaním a streetfighterovým vzhľadom.
    • Yamaha XJ6 Diversion: Polokapotovaná verzia s čelným sklom a kapotou, ktorá poskytuje lepšiu ochranu pred vetrom, čo ju robí vhodnejšou na turistiku.
    • Yamaha XJ6 Diversion F: Plne kapotovaná verzia pre maximálnu ochranu pred vetrom, čo jej dodáva viac športovo-turistický vzhľad.
  • Dizajn a ergonómia:
    XJ6 ponúka uvoľnenú, vzpriamenú pozíciu pri jazde, ktorá je pohodlná pre krátke dochádzanie aj dlhšie výlety. Riadidlá sú vyššie a pohodlnejšie v porovnaní s agresívnymi športovými motorkami, čo znižuje tlak na zápästia a chrbát.
    Výška sedla je pomerne nízka, 785 mm, takže je vhodná pre širokú škálu jazdcov.
  • Podvozok a brzdy:
    Predné zavesenie tvorí teleskopická vidlica, zadné zavesenie je monoshock s nastaviteľným predpätím. Zavesenie je navrhnuté skôr pre pohodlie a bežné použitie ako pre agresívnu jazdu.
    Yamaha XJ6 má dvojité 298 mm predné kotúčové brzdy a 245 mm zadný kotúč, čo poskytuje spoľahlivý brzdný výkon. K dispozícii boli aj verzie s ABS.
  • Spotreba:
    XJ6 má 17,3 litrovú nádrž, čo poskytuje slušný dojazd pre turistiku aj dochádzanie pri priemernej spotrebe okolo 4,5-5,0 litrov na 100 km.
  • Ovládanie a jazdné vlastnosti:
    XJ6 je oceňovaná za svoju vyváženú ovládateľnosť. Je agilná a ľahko manévrovateľná v mestskom prostredí, vďaka svojej nízkej hmotnosti a neutrálnej jazdnej pozícii. Na diaľnici poskytuje slušnú stabilitu, čo z nej robí vhodnú motorku pre mestské jazdenie aj dlhšie výlety.
    Motor so štvorradovým usporiadaním valcov je plynulý a kultivovaný, čo znižuje únavu pri dlhších jazdách, keďže vibruje menej ako dvojvalcové motory.
  • Prístrojová doska a funkcie:
    XJ6 je vybavená jednoduchým a prehľadným digitálno-analógovým prístrojovým panelom, ktorý obsahuje digitálny tachometer spolu s analógovým otáčkomerom. Ukazuje aj informácie ako hladina paliva, hodiny a najazdené kilometre.
    Motorka nemá pokročilú elektroniku (napr. jazdné režimy alebo kontrolu trakcie), ktorá je bežná v moderných motocykloch, ale jej jednoduchosť je pre mnohých jazdcov výhodou.
  • Zameranie:
    Yamaha XJ6 je ideálna pre začínajúcich až stredne pokročilých jazdcov, ktorí hľadajú ľahko ovládateľnú, všestrannú motorku pre každodenné dochádzanie, víkendové výlety a ľahké turistické jazdy. Vďaka zvládnuteľnému výkonu, pohodlnej pozícii pri jazde a spoľahlivej konštrukcii je populárnou voľbou pre tých, ktorí nechcú agresívny športový stroj, ale stále túžia po dobrej výkonnosti.
  • Výhody:
    • Hladké a zvládnuteľné dodávanie výkonu, vhodné pre nových jazdcov.
    • Pohodlná ergonómia pre mestskú jazdu aj ľahké turistické jazdy.
    • Nízke prevádzkové náklady s dobrou spotrebou paliva.
    • Nízka výška sedla, prístupná pre širokú škálu jazdcov.
    • Viacero verzií (naked, polokapotovaná, plne kapotovaná), ktoré vyhovujú rôznym štýlom jazdy.
  • Nevýhody:
    • Chýba pokročilá elektronika ako kontrola trakcie alebo jazdné režimy, ktoré sú bežné u modernejších motocyklov.
    • Zavesenie je orientované viac na komfort a môže pôsobiť mäkko pre agresívnejších jazdcov.
    • Motor so štyrmi valcami nemá taký výrazný krútiaci moment ako dvojvalcové motory.
    • Zadné sedadlo môže byť pre spolujazdca menej pohodlné na dlhšie jazdy bez úprav.
  • Sumár:
    Yamaha XJ6 je spoľahlivá a univerzálna motorka strednej kategórie, čo z nej robí skvelú voľbu pre jazdcov hľadajúcich rovnováhu medzi výkonom, komfortom a každodennou použiteľnosťou. Hoci nemá najvyšší výkon ani najmodernejšie funkcie, jej jednoduchosť, ľahká ovládateľnosť a solídny dizajn z nej robia výbornú voľbu pre mestské dochádzanie a ľahké turistické výlety.

Technické parametre

 
   

2009 - 2016

Rozmery Celková dĺžka 2120 mm
Celková šírka 770 mm
Celková výška

1085 mm – XJ6N1210 mm – XJ6S, 1185 mm – XJ6F

Výška sedadla 785 mm
Rázvor 1440 mm
Svetlá výška 140 mm
Pohotovostná hmotnosť

205 kg – XJ6N
210 kg – XJ6NA
211 kg – XJ6S
216 kg – XJ6SA
215 kg – XJ6F
220 kgs – XJ6FA

Rám Typ diamond (oceľový)
Predné zavesenie Teleskopická vidlica 41 mm, 130 mm zdvih
Zadné zavesenie  swingarm monoshock, pružina, 130 mm zdvih, nastaviteľné predpätie
Rozmer prednej pneumatiky  120/70ZR 17M/C (58W)
Rozmer zadnej pneumatiky  160/60ZR 17M/C (69W)
Predná brzda Dvojitá kotúčová, kotúč Ø 298 mm , 2 piestikový strmeň
Zadná brzda 1-Kotúčová, kotúč Ø 245 mm, 2 piestikový strmeň
Palivová nádrž 17,3 l (3,2 l rezerva)
Spotreba paliva 5,0 l / 100 km
Motor

Typ kvapalinou chladený radový štvorvalec, 16 ventilov, 
Vŕtanie x zdvih 65,5 x 44,5 mm
Objem 600 cm³
Kompresný pomer 12,2:1
Ventilový rozvod DOHC
Emisie   
Max. výkon 57 kW pri 10 000 ot./min. 
Max. krútiaci moment 59,7 Nm pri 8 000 ot./min. 
Zrýchlenie 0 na 100 km/h  4,15 s
Max. rýchlosť 207 km/h
Príprava paliva Elektronické vstrekovanie
Hnacie ústrojenstvo Spojka mokrá, viaclamelová, káblová
Prevodovka 6-stupňová
Koncový prevod reťaz
Prevodové stupne

I. 2,846 (37/13)

II. 1,947 /37/19)

III. 1,556 (28/18)

IV. 1,333 (32/24)

V. 1,190 (25/21)

VI. 1,083 (26/24)

Elektro Alternátor 14V 330W pri 5500 ot./min
kapacita batérie 12V-10Ah

DOWNLOAD

Cenníky Yamaha:

Naposledy stiahnuté

pdf-52020 Workshop manual - Engine 1.5 TSI 96 110
pdf-62020 Workshop manual - Engine 1.5 TSI 96 110