Triumph Bonneville T100 (od 2001)

V roku 2000 oživil Triumph legendárny model s názvom Bonneville, od roku 2002 prišiel model s prívlastkom T100 (luxusnejší model s viac retro prvkami, dostal iné farby, tachometer a samozrejme viac chrómu). Najskôr bol model dostupný s motorom s objemom 790 cm³, od modelového roku 2007 používal motor s objemom 865 cm³ prevzatý z modelu Thruxton. V roku 2016 prešla T100 prvýkrát na kvapalinou chladený motor, keď prevzala 900 cm³ motor z Triumph Street Twin. Aby sa zachoval retro vzhľad, motor si ponechal svoje dnes už zastarané chladiace rebrá. Modelom Bonneville Triumph v podstate založil kategóriu motocyklov "modern classic" resp. "street classic".

Cena: 8800,-€ (2012), od 10 495,-€ (2024)
Rok výroby: od 2001
Predchodca: Bonneville 750 T140 (1973 - 1980)
Nástupca: 

T100

Názov T100, ktorý sa používa už od roku 1939, označoval maximálnu rýchlosť, ktorá sa pri uvedení prvej série Bonneville v roku 1959 pohybovala okolo 100 míľ za hodinu. Pri oživenom modeli na začiatku 21.storočia, názov modelu T100 odkazuje na rok 2002, ktorý je 100. výročím prvého postavenia motocyklov Triumph v roku 1902.

História

V Európe a vo väčšine zvyšku sveta dostali všetky motocykle pre rok 2008 elektronické vstrekovanie paliva, ale v USA dostali len väčšiu nádrž zo systému EFI, pričom vstrekovanie paliva nakoniec prišlo až pre rok 2009.

V roku 2009 bol predstavený Bonneville SE s miernymi detailnými zmenami, z ktorých najväčšou boli liate hliníkové kolesá a s menším priemerom vpredu. Tlmiče boli zmenené z "peashooterov" v štýle 60. rokov, ktoré sa nachádzajú na iných Bonneville, na vyššie, ktoré sa používali na Thruxtone. Prišla špeciálna edícia - pocta pôvodnému Bonneville z roku 1959 - Bonneville T100 50th Anniversary Edition, natretý svetlomodrou a oranžovou farbou, so zlatými prúžkami a špeciálnym odznakom.

V roku 2010 bola predaná aj špeciálna edícia Bonneville T100 110th Anniversary Edition k 110. výročiu so strieborným a British Racing Green lakom, chrómovým krytom ventilov a madlom a špeciálnym hrebeňom na bočných krytoch.

V roku 2012 vyšla limitovaná edícia Bonneville T100 Steve McQueen Limited Edition s doplnkami a farbou, aby vyzerali ako Triumph, ktorý použila postava McQueena vo filme The Great Escape. Mal hliníkovú klznú dosku, tmavozelený saténový lak, zatemnený chróm a samostatné sedadlo s nosičom na batožinu. 

Triumph Bonneville T100 (900) 

V roku 2016 prešla T100 radikálnou zmenou - prvýkrát prešiel Bonneville na kvapalinou chladený motor, keď prevzala 900 cm³ motor z Triumph Street Twin. Aby sa zachoval retro vzhľad, motor si ponechal chladiace rebrá. Motor 900 cm³ je navrhnutý tak, aby poskytoval krútiaci moment pri nízkych a stredných otáčkach - ideálny pre jazdu v meste, v kľukatých pruhoch a mimo neho.

V roku 2021 bol model modernizovaný.

Triumph Bonneville T100 (900) - od 2021

Triumph Bonneville T100 je vybavený dvojvalcovým motorom Bonneville s objemom 900 cm3 a vysokým krútiacim momentom, ktorý prešiel významnými aktualizáciami pre rok 2021, výsledkom čoho je ľahšia citlivejšia hnacia sústava s vylepšenou odozvou na plyn.

Maximálny výkon je o 10 k vyšší ako v predchádzajúcej generácii, 65 k pri 7 400 ot./min., zatiaľ čo maximálny krútiaci moment je 80 NM pri 3 750 ot./min., pričom 80 % špičkového krútiaceho momentu je k dispozícii od 2 000 ot./min do 7 000 ot./min., čo poskytuje silné zrýchlenie vždy, keď je to potrebné. Posledné inovácie poskytujú novému modelu Bonneville T100 2021 zvýšený výkon a krútiaci moment od nízkych 3 500 otáčok za minútu až po červenú čiaru otáčok, ktorá je o 500 otáčok za minútu vyššia ako pri predchádzajúcej verzii.

Vďaka kľukovému hriadeľu s nízkou zotrvačnosťou, ľahším vyvažovacím hriadeľom, tenkostennému krytu spojky a krytu horčíkovej vačky je motor nového T100 podstatne ľahší ako predchádzajúca verzia, čo výrazne prispieva k zníženiu hmotnosti nového modelu Bonneville T100 2021 o 4 kg. . Toto zníženie hmotnosti v kombinácii s vyšším výkonom sa premieta do pozoruhodného zlepšenia odozvy plynu a jazdy.

Veľmi dlhý servisný interval 10 000 míľ alebo 16 000 kilometrov pomáha udržiavať nízke prrevádzkové náklady.

Pre európske trhy môže byť T100 aj vo verzii A2, pričom zmena na verziu s plným výkonom je neskôr možná v prípade potreby.

Ovládateľnosť 2021 Bonneville T100 bola vylepšená znížením hmotnosti o 4 kg, čo výrazne zlepšilo agilnosť motocykla.

Najnovšia generácia ABS a vypínateľná kontrola trakcie sú citlivo a nenápadne začlenené, aby maximalizovali bezpečnosť jazdca a zaistili plynulý zážitok z jazdy.

Pohodlie zaisťuje pohodlné sedadlo jazdca a spolujazdca, ideálne na krátke aj dlhšie jazdy.

Sedadlo sa uvoľňuje pomocou kľúča pre ľahký prístup k USB pod sedadlom.

Výška sedadla je príjemných 790 mm.

Nový model 2021 Bonneville T100 je tiež vybavený novými prístrojmi so znakom Bonneville a tradičným typom písma. Integrovaný multifunkčný displej sa jednoducho ovláda pomocou rolovacieho tlačidla na riadidlách.

Odrážajúc pôvodnú DNA Bonneville T100, všade sú krásne a autentické detaily štýlu, od kontrastného lemovania na sedadle až po chrániče kolien na charakteristických výrezoch nádrže Bonneville, oceľový zadný blatník, chrómované zrkadlá, chrómované riadidlá. , chrómový rám predného svetlometu a chrómový uzáver plniaceho hrdla. Kompaktné a elegantné zadné svetlo je plne LED pre úsporu energie a štýlovú vysokú viditeľnosť.

Nový Bonneville T100 2021 je dostupný v troch klasických farbách – Lucerne Blue a Fusion White s ručne maľovanými striebornými líniami, elegantný, jednofarebný variant Jet Black alebo druhá dvojfarebná schéma v Carnival Red & Fusion White s ručne maľovanými striebornými líniami.

Jazdec si môže svoj T100 prispôsobiť vďaka radu 117 originálnych Triumph doplnkov. Všetky boli vyvinuté a testované spolu s motocyklom, aby sa zabezpečila dokonalá integrácia a poskytli množstvo možností na prispôsobenie T100 podľa vkusu a potrieb jazdca.

VYŠŠÍ VÝKON
Kultový paralelný dvojvalcový motor s objemom 900 ccm je teraz ľahší má lepšiu odozvu a vyšší výkon o 10 koní, vďaka čomu je výkon 65 PS @ 7400 ot./min a zároveň plní najnovšiu emisnú normu Euro5.

INTUITÍVNA OVLÁDANIE
Úspora hmotnosti v rámci nového modelu T100 a prednému odpruženiu s vyššou špecifikáciou vedie k agilnejšiemu motocyklu s ľahšou manipuláciou. Pútavý, ale ovládateľný, neutrálny, ale citlivý.

VYŠŠIA ŠPECIFIKÁCIA BŔZD
V kombinácii s najnovším systémom ABS poskytuje aktualizovaný dvojpiestikový strmeň Brembo vylepšený výkon a cit pre spoľahlivé a bezpečné brzdenie za každých podmienok.

ERGONÓMIA A POHODLIE
Pohodlné dvojité sedadlo s nízkou výškou 790 mm, uvoľnenou jazdnou pozíciou, ľahkou ovládateľnou spojkou na podporu krútiaceho momentu a jednoduchými, ergonomicky tvarovanými spínačmi sú zárukou jazdy bez stresu.

KOLESÁ A PNEUMATIKY
Klasicky tvarované 32-lúčové kolesá v kombinácii so špeciálne vyvinutými pneumatikami Pirelli Phantom Sportscomp pre sebavedomú a bezpečnú manipuláciu.

INTEGROVANÁ TECHNOLÓGIA
Kompaktná technológia zameraná na jazdcov, ktorá obsahuje najnovšiu generáciu ABS a prepínateľné riadenie trakcie, je citlivo zakomponovaná do krásneho klasického štýlu modelu T100.

KRÁSNY ŠTÝL A PREVEDENIE
Nezameniteľne ikonická silueta Bonneville v troch klasických farbách. Ručne maľovaná linka na nádrži a zatemnené povrchové úpravy kombinujú tradíciu s moderným štýlom.

DVOJITÉ OKRÚHLE PRÍSTROJE
Špičkové nové 3D číselníky, ktoré sú pozoruhodné a napriek tomu dobre čitateľné za každých svetelných podmienok, poskytujú všetky kľúčové informácie s presnosťou a jasnosťou. 

BEZPEČNOSŤ
Vysoko viditeľné zadné svetlo LED, kvalitné brzdy Brembo s ABS a prepínateľné riadenie trakcie poskytujú zvýšenú bezpečnosť jazdca za každých jazdných podmienok.

Triumph Bonneville T100 (900): štandardná výbava

• Ride-by-wire systém
• ABS
• Kontrola trakcie
• 2 jazdné režimy
• Pomocná spojka krútiaceho momentu
• Imobilizér
• LED zadné svetlá
• USB nabíjací bod

Triumph Bonneville T100 Bud Ekins Special Edition (2020):

• Jedinečný štýl
• Vyklápacia šiltovka v štýle Monza
• LED indikátory vyššej špecifikácie
• Rukoväte riadidiel s diamantovým vrúbkovaním
• Minimálne tyčové zrkadlá
• Špeciálne čierne odznaky motora

Triumph Bonneville T100 Gold Line Edition (2022):

• Jedinečné farby a grafika

Triumph Bonneville T100 Chrome Edition (2023):

• Jedinečný štýl
• Jedinečné farby

Triumph Bonneville T100 Stealth Edition (2024)

• k dispozícii len v obmedzenom čase a obmedzenom počte
• ručne maľovaný dizajn nádrže. Proces lakovania začína nanesením základnej vrstvy kovovej „Silver Ice“ so zrkadlovou povrchovou úpravou na každú nádrž, po ktorej nasleduje presne umiestnená tmavá až svetlá grafitová vineta „Sapphire Black“. Nakoniec sa nanesie priesvitný tónovaný lak vo viacerých vrstvách, aby sa vytvoril hlboký a bohatý vrchný náter. Prechod od tmava tónovaného grafitu k žiarivej farbe ožíva, keď je vystavený svetlu, pričom sa mení odtieň a tón za rôznych podmienok a z každého uhla vyzerá inak. Ručne maľovaný povrch zaisťuje jemné variácie, vďaka čomu je každý motocykel skutočne jedinečný.

Technické parametre

		790 cm3	865 cm3	900 cm3
Rozmery	Celková dĺžka	2250 mm	2230 (do 2009), 2115 (od 2009)	2090 mm
	Celková šírka	860 mm	740 (do 2009), 790 (od 2009)	715 mm 780 mm – Bonneville T100 (2021+)
	Celková výška	1105 mm	1100 (do 2009), 1130 (od 2009)	1100 mm
	Výška sedadla	775 mm	775 (do 2009) 740 mm (od 2009)	790 mm
	Rázvor	1493 mm	1500 mm (do 2009), 1490 (od 2009)	1450 mm
	Svetlá výška
	Pohotovostná hmotnosť	205 kg (suchá hmotnosť)	226 kg (205 kg suchá)	228 kg – Bonneville T100 (2021+)
Rám	Typ	oceľový trubkový rám	oceľový trubkový rám	oceľový trubkový rám
	Predné zavesenie	Teleskopická vidlica 41 mm, 120 mm	41mm vidlica Kayaba, zdvih 120 mm	41 mm teleskopická vidlica KYB, 120 mm
	Zadné zavesenie	Kyvná vidlica s dvojitým tlmičom (nastaviteľné predpätie pružiny), 105 mm	Nastavitelné chromované pružinové tlmiče, zdvih 106 mm	Kyvná vidlica s dvojitým tlmičom KYB (nastaviteľné predpätie pružiny), 120 mm
	Rozmer prednej pneumatiky	100/90-19	100/90-19	100/90-18
	Rozmer zadnej pneumatiky	130/80-17	130/80-17	150/70-17
	Predná brzda	Jednokotúčová, 310 mm, 2-piestikový strmeň	Jednokotúčová, 310 mm, 2-piestikový strmeň Nisin	Jednokotúčová, 310 mm, 2-piestový strmeň Nissin (ABS) Jednokotúčová, 310 mm, 2-piestový strmeň Brembo (ABS) – Bonneville T100 (2021+)
	Zadná brzda	Jednokotúčová, 255 mm, 2-piestikový strmeň	Jednokotúčová, 255 mm, 2-piestikový strmeň Nisin	Jednokotúčová, 255 mm, 2-piestový strmeň Nissin (ABS)
	Palivová nádrž	16 l	16 l	14,5 l
	Spotreba paliva	5,74 l / 100 km	4,7 l / 100 km	3,8 l / 100 km,  4,1 l / 100 km – Bonneville T100 (2021+)
Motor	Typ	vzduchom chladený radový dvojvalec,	vzduchom chladený dvojvalec, uhol kľukového hriadeľa 360°	vzduchom chladený radový dvojvalec, 270°
	Vŕtanie x zdvih	86 mm x 68 mm	90 mm x 68 mm	84,6 mm x 80,0 mm
	Objem	790 cm³	865 cm³	900 cm³
	Kompresný pomer	9,2:1	9,2:1	10.5:1 11.0:1 – Bonneville T100 (2021+)
	Ventilový rozvod	DOHC, 4  ventily na valec	DOHC	DOHC poháňaný reťazou, 4 ventily na valec
	Emisie CO2 (g/km)
	Max. výkon	47 kW / 7250 ot./min	50 kW / 7500 ot./min (líši sa podľa verzie a MY)	40,5 kW / 5900 ot./min 47,8 kW / 7400 ot./min – Bonneville T100 (2021+)
	Max. krútiaci moment	68 Nm / 6000 ot./min	69 Nm / 5800 ot./min (líši sa podľa verzie a MY)	80,0 Nm / 3230 ot./min 80,0 Nm / 3750 ot./min – Bonneville T100 (2021+)
	Zrýchlenie 0 na 100 km/h		5,21 s	5,37 s
	Max. rýchlosť	155 km/h	185 km/h	177 km/h
Hnacie ústrojenstvo	Spojka	mokrá, viaclamelová, ovládaná káblom	mokrá, viaclamelová, ovládaná káblom	mokrá, viaclamelová, ovládaná káblom
	Prevodovka	5-stupňová manuálna	5-stupňová manuálna	5-stupňová manuálna
	Koncový prevod	reťaz	reťaz	reťaz
	Prevodové stupne	I.    2.733 II.   1.947 III.  1.545 IV.  1.291 V.   1.074	I.    2.733 II.   1.947 III.  1.545 IV.  1.292 V.   1.074	I.    3.500 II.   2.500 III.  1.850 IV.  1.480 V.   1.300
Elektro	Alternátor	12V-324W	12V-324W	12V-300W pri 1000 ot./min 12V-558W pri 3000 ot./min
	kapacita batérie	12V-10Ah	12V-10Ah	12V-10Ah

DOWNLOAD

Triumph Bonneville (790) (2000-2006)

Triumph Bonneville T100 (790) (2002-2005)

Triumph Bonneville (865) (2007-2015)

Triumph Bonneville T100 (865) (2005-2015)

Triumph Bonneville T100 (900) (2016-)

 

Cenníky Triumph: