Porsche Taycan je batériový elektrický sedan a shooting brake od nemeckého výrobcu automobilov Porsche vyrábaný od roku 2019. Ako prvý sériovo vyrábaný elektromobil Porsche sa predáva v niekoľkých variantoch na rôznych výkonnostných úrovniach.
Predchodca: -
Nástupca: -
V súčasnosti sa Taycan vyrába v troch základných karosárskych verziách:
- Taycan Sport Saloon (Taycan, Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo, Taycan Turbo S)
- Taycan Sport Turismo (Taycan, Taycan 4S Sport Turismo, Taycan GTS Sport Turismo, Taycan Turbo Sport Turismo, Taycan Turbo S Sport Turismo)
- Taycan Cross Turismo (Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo, Taycan Turbo S Cross Turismo)
Výkon:
Taycan Turbo S, najvýkonnejší variant, ponúka celkový systémový výkon viac ako 750 koní (560 kW) a krútiaci moment 1 050 Nm v režime overboost.
Elektromotory sú strategicky umiestnené na prednej a zadnej náprave, čím prispievajú k schopnosti pohonu všetkých kolies a zvyšujú celkový výkon vozidla.
Systém batérie:
Taycan je vybavený vysokonapäťovou lítium-iónovou batériou. Kapacita sa medzi rôznymi modelmi líši a pohybuje sa od 79,2 kWh do 93,4 kWh brutto (71 až 83,7 kWh netto).
Batériový systém využíva 800-voltovú architektúru na rozdiel od bežnejších 400-voltových systémov, ktoré sa nachádzajú vo väčšine iných elektrických vozidlách. Vyššie napätie umožňuje rýchlejšie nabíjanie a vyššiu účinnosť.
Dojazd:
Dojazd Taycanu ovplyvňujú faktory, ako sú jazdné podmienky, teplota a zvolená úroveň výbavy. Napríklad Taycan Turbo S Sport Turismo môže podľa metodiky WLTP dosiahnuť dojazd 430 až 458 km na jedno nabitie.
Porsche implementovalo pokročilé systémy tepelného manažmentu na optimalizáciu výkonu batérie a udržiavanie konzistentného dojazdu za rôznych podmienok.
Nabíjanie:
Taycan podporuje ultrarýchle nabíjanie, ktoré dokáže nabiť z 5 % na 80 % už za 22,5 minúty pomocou vysoko výkonnej jednosmernej rýchlonabíjačky.
Auto je kompatibilné so štandardom Combined Charging System (CCS), vďaka čomu je kompatibilné so širokou škálou verejnej nabíjacej infraštruktúry.
Dvojmotorový systém:
Taycan využíva dvojmotorový systém s jedným elektromotorom na každej náprave. Toto nastavenie poskytuje nielen pôsobivé zrýchlenie a výkon, ale tiež zlepšuje ovládateľnosť a stabilitu vozidla.
Prevodovka:
Taycan využíva na zadnej náprave dvojrýchlostnú prevodovku, čo je unikát v segmente elektromobilov. Prvý prevodový stupeň je optimalizovaný na zrýchlenie, zatiaľ čo druhý prevodový stupeň sa používa na efektívnejšiu jazdu vysokou rýchlosťou.
Odpruženie a podvozok:
Taycan je vybavený systémom adaptívneho vzduchového odpruženia, ktorý dokáže upraviť svetlú výšku pre lepší komfort a aerodynamiku.
Systém 4D Chassis Control od Porsche nepretržite monitoruje a upravuje rôzne komponenty zavesenia kolies, čím poskytuje rovnováhu medzi komfortom a športovou jazdnou dynamikou.
Regeneračné brzdenie:
Taycan využíva regeneratívne brzdenie na rekuperáciu energie počas spomaľovania. Systém je možné nastaviť na rôzne úrovne regeneratívneho brzdenia, čo umožňuje vodičovi doladiť zážitok z jazdy.
Asistencia a konektivita vodiča:
Taycan je vybavený radom asistenčných funkcií pre vodiča vrátane adaptívneho tempomatu, asistenta udržiavania v jazdnom pruhu a automatického parkovania.
Informačný a zábavný systém zahŕňa veľký centrálny dotykový displej, rozpoznávanie hlasu a funkcie konektivity, ako je integrácia Apple CarPlay a Android Auto.
Galéria
Technické údaje (2024)
DOWNLOAD (manuál, návod, schémy, katalógy...)
