{phocagallery view=category|categoryid=113|imageid=2261|float=left}Nubira je priestranným vozidlom pre nenáročných motoristov, ktorí toho veľa nenajazdia. Tí si budú pochvaľovať priaznivú cenu, akceptovateľné pohodlie a dostatok priestoru. Kto by však chcel Nubiru na časté jazdenie alebo sa k nej bude správať bezohľadne, čoskoro sa dočká drahých opráv.
Daewoo Nubira sa predstavilo v roku 1997 a zástupcovia značky ho označujú za reprezentanta strednej triedy. S tým sa dá polemizovať, pretože s rázvorom náprav len 2570 mm tento automobil výrazne zaostáva za dnešným štandardom tejto kategórie, veď i úplná väčšina kompaktných áut ponúka dnes až o päť centimetrov viac priestoru medzi nápravami. Tiež ponuka karosérií o reprezentatívnosti strednej triedy príliš nesvedčí, pretože okrem štvordverového sedanu a päťdverového kombi je v ponuke tiež päťdverový hatchback obvyklý skôr v nižších triedach.
Na druhú stranu, na cestách, a teda aj na plochách autobazárov je väčšinou k videniu práve sedan alebo kombi. A keď si toto vozidlo dôkladne prezriete a vyskúšate, k jeho vnútornej priestrannosti vlastne nebudete mať výhrady, čo platí aj o objeme batožinového priestoru 434 (sedan), respektíve 412 (kombi) litrov. V našich končinách je tento automobil ako ojazdený solídnou alternatívou pre tých, ktorí by si inak kúpili niektorú zo základných verzií obľúbenej Škody Octavia 1.generácie. Tá je totiž v autobazároch neúmerne drahá, ponúka málo miesta vzadu a jej základná pohonná jednotka 1,6 i 8V (55 kW) rozhodne nie je výkonná. To Daewoo Nubira zoženiete oveľa lacnejšie, vo väčšine prípadov s motorom 1,6 i 16V (78 kW). Ten je už svojim výkonom postačujúci. Octavii sa však nubira nevyrovná správaním podvozku v krízových situáciách, brzdami (ani český automobil však nie je v tomto smere vzorný) a už vôbec nie dielenským spracovaním interiéru. Nubira však predčí octaviu vo výbave kde väčšinou nechýba posilňovač riadenia, nastaviteľný volant, hmlovky, centrálne zamykanie, niekedy jeden airbag (po modernizácii dva), vyhrievanie zadného skla, vyhrievané zrkadlá, elektrické nastavenie zrkadiel a často aj elektrické všetky štyri okná. Čo sa týka použitia nevhodných šedých plastov si octavia prvých ročníkov výroby a nubira do modelového ročníka 2000 môžu podať ruky. V ponuke Daewoo tradične chýba vznetový motor.
História
1997: Zahájenie produkcie vozu. Pre slovenský trh zvolené motori 1,6 i 16V a 2,0 i 16V vychádzajúce z konštrukcie koncernu GM.
1999: Na slovenský a český trh sa dováža niekoľko kusov Daewoo Nubira vo výbave S, teda bez airbagu vodiča a iných obvyklých prvkov. U zákazníkov sa neujal.
2000: Facelift vonkajších a vnútorných tvarov. Preprogramovanie riadiacej jednotky motorov - zlepšenie pružnosti a zníženie spotreby.
2002: Motory plnia emisnú normu Euro3.
2004: Zahájený predaj úplne nového modelu.
Závady, poruchy
Pri kúpe si treba dať pozor najmä na prednú nápravu vozidiel vyrobených do roku výroby 2000. Púzdra ramien predných náprav sa tu vplyvom rozbitých ciest trhala a bola nutná výmena celého ramena. Automobilka túto závadu, ktorá postihla asi pätinu predaných Nubír, vždy riešila v rámci trojročnej záruky. Závadu spoznáte predovšetkým podľa hluku pri prejazde nerovností a podľa nepresných reakcií vozidla na riadenie. Ak predchádzajúci majiteľ jazdil s touto závadou dlhšiu dobu, tak aj pneumatiky budú zle ojazdené. Oproti európskej či japonskej konkurencii nubira zaostáva smerovou stabilitou, reakciami na nerovnostiach, hlučnosťou motorov aj ich spotrebou. To je vyvážené nízkou cenou a nezáujmom zlodejov.
PLUSY
- komfortný podvozok
- slušná výbava
- dobrá dynamika základného motora 1,6 16V
- solídny vnútorný priestor
- dobre využiteľný a prístupný kufor (kombi a hatchback)
- nezáujem zlodejov
MÍNUSY
- kvalita interiéru
- horšie dielenské spracovanie
- iba priemerné jazdné vlastnosti (veľké náklony, horšia smerová stabilita)
- vyššia spotreba
- slabé originálne rádio
- v niektorých verziách sa nedajú sklopiť zadné sedačky a vozidlo nemá zadné hlavové opierky
Naše odporúčanie:
Na našom trhu narazíte vo väčšine prípadov na 1,6 16V (78 kW) prípadne na 2,0 16V (98 kW). Lepšou voľbou je 1,6 16V. Dvojliter nie je zlý, ale má vyššiu spotrebu.
| Daewoo Nubira - Hodnotenie užívateľov | |
| Design a vzhľad: | {extravote 1} |
| Ponuka motorov: | {extravote 2} |
| Kvalita interiéru: | {extravote 3} |
| Kvalita exteriéru: | {extravote 4} |
| Spoľahlivosť: | {extravote 5} |
| Prevádzkové náklady a servis: | {extravote 6} |
| Celkové hodnotenie: | {extravote 7} |
Technické parametre
| Motory | Výkon | Krútiaci moment (Nm/pri otáčkach) | Typ | Rok výroby | Naše hodnotenie | Vaše hodnotenie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 16V | 78 kW | 145/3400 | benzín | 1997-2001 |  |
{extravote 8} |
| 2,0 16V | 98 kW | 184/4400 | benzín | 1997-2001 | |
{extravote 9} |
| 1,5 16V | 81 kW | 140/4200 | benzín | 2001-2003 | |
{extravote 10} |
| 1,6 16V | 78 kW | 145/3800 | benzín | 2001-2003 | |
{extravote 11} |
| 1,8 16V | 100 kW | 161/4400 | benzín | 2001-2003 | |
{extravote 12} |
| 2,0 16V | 98 kW | 184/4400 | benzín | 2001-2003 | |
{extravote 13} |
| 2,0 16V CDX | 92 kW | 180/4400 | benzín | 2001-2003 | |
{extravote 14} |
{phocagallery view=category|categoryid=113|limitstart=0|limitcount=0}
