Obsah článku
V roku 1994 predstavila Yamaha veľký "muscle" naháč - model XJR1200, ktorý bol vybavený vzduchom a olejom chladeným štvorvalcovým motorom s objemom 1188 cm³ a výkonom približne 98 k. Nástupca v podobe XJR1300 prišiel v roku 1998 a vyrábal sa až do roku 2016. Výroba bola ukončená kvôli novým emisným limitom - prišla norma Euro 4.
Cena: 10 690,- € (2015), 11 990,-€ (Racer, 2015)
Rok výroby: 1998 - 2016
Predchodca: Yamaha XJR1200
Nástupca:
XJR 1300 - História a zmeny
- 2002 – zmeny na brzdách (predné strmene z modelu R1), nové farebné kombinácie.
- 2004 – prepracovaná palubná doska, jemne upravený motor kvôli emisným normám.
- 2006 – prechod z karburátorov na elektronické vstrekovanie paliva, mierne zníženie výkonu (okolo 98 k), ale lepšia spotreba a plnenie noriem Euro 3.
- 2007–2014 - XJR 1300 sa stala ikonou medzi „retro naháčmi“ – išlo o pohodlný, silný a spoľahlivý motocykel.
Dostupné boli rôzne špeciálne edície (napr. SP s typickými farbami Yamaha racing – modrá/žltá alebo čierno-žltá). Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii a robustnému motoru si získala veľkú obľubu aj medzi úpravcami (café racer, street tracker).
Posledná generácia – XJR 1300 (2015–2016)
V roku 2015 Yamaha predstavila modernizovanú verziu s minimalistickým štýlom „back to basics“ s menšou nádržou (14 l) a kratším sedlom. Upravená bola tiež zadná časť rámu.
Súčasne vznikla špeciálna verzia XJR 1300 Racer – s polokapotážou, clip-on riadidlami a štýlom café racera. Bola to súčasť programu Yard Built, kde Yamaha spolupracovala s custom dielňami (napr. Deus Ex Machina, Keino Cycles).
XJR 1300 - Galéria
XJR 1300 - Technické parametre
|
XJR1300 (1998-2006) |
XJR1300 (2007-2015) |
XJR1300C (2015, 2016) |
||
| Rozmery | Celková dĺžka |
2175 mm |
2175 mm |
2190 mm |
| Celková šírka |
780 mm |
780 mm |
820 mm |
|
| Celková výška |
1115 mm |
1115 mm |
1120 mm |
|
| Výška sedadla |
775 mm |
795 mm |
829 mm |
|
| Rázvor |
1500 mm |
1500 mm |
1500 mm |
|
| Svetlá výška |
120 mm |
125 mm |
133 mm |
|
| Pohotovostná hmotnosť pripravená na jazdu, s plnou nádržou |
245 kg (253 kg, 1998,1999) |
245 kg |
240 kg |
|
| Rám | Typ |
|
|
|
| Predné zavesenie |
43 mm plne nastaviteľná teleskopická vidlica, 130 mm zdvih |
43 mm nastaviteľná teleskopická vidlica, 130 mm zdvih |
43 mm nastaviteľná teleskopická vidlica, 130 mm zdvih |
|
| Zadné zavesenie |
kyvná, plne nastaviteľná vidlica s dvojicou tlmičov, 110 mm zdvih |
kyvná, plne nastaviteľná vidlica s dvojicou tlmičov, 110 mm zdvih |
kyvná, plne nastaviteľná vidlica s dvojicou tlmičov, 110 mm zdvih |
|
| Rozmer prednej pneumatiky |
120/70ZR17 (58W) |
120/70ZR17 (58W) |
120/70ZR17 (58W) |
|
| Rozmer zadnej pneumatiky | 180/55ZR17 (73W) | 180/55ZR17 (73W) | 180/55ZR17 (73W) | |
| Predná brzda |
Dvojitá kotúčová brzda, priemer kotúčov 298 mm, 4-piestový strmeň |
Dvojitá kotúčová brzda, priemer kotúčov 298 mm, 4-piestový strmeň |
Dvojitá kotúčová brzda, priemer kotúčov 298 mm, 4-piestový strmeň |
|
| Zadná brzda |
Jednokotúčová brzda, priemer kotúča 267 mm, 2-piestový strmeň |
Jednokotúčová brzda, priemer kotúča 267 mm, 2-piestový strmeň |
Jednokotúčová brzda, priemer kotúča 267 mm, 2-piestový strmeň |
|
| Palivová nádrž |
21,0 l |
21,0 l |
14,5 l |
|
| Spotreba paliva | cca 6 l / 100 km |
|||
| Motor | Typ | Vzduchom chladený štvorvalcový štvortaktný motor | Vzduchom chladený štvorvalcový štvortaktný motor | Vzduchom chladený štvorvalcový štvortaktný motor |
| Vŕtanie x zdvih | 79 mm x 63,8 mm | 79 mm x 63,8 mm | 79 mm x 63,8 mm | |
| Objem | 1250 cm³ | 1250 cm³ | 1250 cm³ | |
| Kompresný pomer | 9.7:1 | 9.7:1 | 9.7:1 | |
| Ventilový rozvod | DOHC, 4 ventily na valec, reťazový pohon | DOHC, 4 ventily na valec, reťazový pohon | DOHC, 4 ventily na valec, reťazový pohon | |
| Emisie CO2 (g/km) | ||||
| Max. výkon |
106 hp (78 kW) / 8000 ot./min |
|
|
|
| Max. krútiaci moment |
100,0 Nm / 6000 ot./min |
108,0 / 6000 ot./min |
108,0 Nm / 6000 ot./min |
|
| Zrýchlenie 0 na 100 km/h | cca 3,4 s | |||
| Max. rýchlosť | > 200 km/h | |||
| Príprava zmesi | Karburátor 4x Mikuni BS36 | Vstrekovanie paliva 2x ACW34 | Vstrekovanie paliva 2x ACW34 | |
| DRIVE TRAIN | Spojka |
Spojka s hydraulickým ovládaním |
Spojka s hydraulickým ovládaním |
Spojka s hydraulickým ovládaním |
| Prevodovka | 5-stupňová | 5-stupňová | 5-stupňová | |
| Koncový prevod | Reťaz | Reťaz | Reťaz | |
| Prevodový pomer
I II III IV V |
2.857 2.000 1.571 1.292 1.115 |
2.857 2.000 1.571 1.292 1.115 |
2.857 2.000 1.571 1.292 1.115 |
|
| ELECTRICAL | Alternátor | Alternátor 13,5V, 28A0 / 500 ot.min | Alternátor 13,5V, 28A0 / 500 ot.min | Alternátor 13,5V, 28A0 / 500 ot.min |
| kapacita batérie |
12 V / 12 Ah |
12 V / 11,2 Ah |
12 V / 11,2 Ah |
DOWNLOAD
