Nový Volkswagen T-Roc predstavuje druhú generáciu jedného z najpredávanejších SUV v Európe. Model prešiel kompletnou technickou aj dizajnovou premenou a po prvýkrát prichádza výhradne s elektrifikovanými pohonnými jednotkami. Vďaka platforme MQB evo ponúka viac priestoru, vyšší komfort, modernejšie asistenčné systémy a citeľne lepšiu efektivitu. Predstavený bol koncom augusta 2025.
Obsah článku
Predchodca: VW T-Roc (od 2017)
Roky výroby: 2026 – súčasnosť
Volkswagen T-Roc (2026) – prvýkrát len s elektrifikovanými motormi
Dizajn a karoséria
Dizajn nadväzuje na charakteristické črty prvej generácie, no zároveň sa vizuálne približuje novým modelom značky Volkswagen. Typický „hokejkový“ prvok v oblasti C-stĺpika zostáva zachovaný, karoséria však pôsobí dospelejšie, širšie a dynamickejšie.
- nová predná maska s kontinuálnym LED pásom
- osvetlené logo VW (voliteľné)
- IQ.LIGHT LED Matrix svetlomety
- 3D LED zadné svetlá s animáciami
- aerodynamický koeficient odporu Cd = 0,29
Rozmery
Nový T-Roc výrazne narástol, čo sa prejavilo najmä na priestore pre posádku a v batožinovom priestore. Nárast rázvoru zlepšil komfort na zadných sedadlách.
| Dĺžka | 4 373 mm |
| Šírka (bez zrkadiel) | 1 828 mm |
| Výška | 1 562 mm |
| Rázvor | 2 629 mm |
| Batožinový priestor | 475 l |
Interiér a technológie
Interiér prešiel zásadným kvalitatívnym posunom. Použité sú mäkčené materiály, textílie z recyklovaných materiálov a nové digitálne rozhrania prevzaté z väčších modelov Tiguan a Tayron.
- digitálny kokpit novej generácie
- infotainment 10,3" alebo 12,9"
- head-up displej (voliteľný)
- 3-zónová automatická klimatizácia
- masážne sedadlá (Style)
- športové sedadlá (R-Line)
Pohonné jednotky – výhradne hybridy
T-Roc je prvým modelom Volkswagenu, ktorý ponúka kompletne elektrifikovanú ponuku motorov. Všetky verzie sú kombinované s automatickou prevodovkou DSG.
Mild-hybridy (48 V eTSI)
| Motor | Výkon | Krútiaci moment | Pohon | Zrýchlenie 0–100 km/h | Max. rýchlosť |
| 1.5 eTSI | 116 k (85 kW) | 220 Nm | Predný | 10,6 s | 196 km/h |
| 1.5 eTSI | 150 k (110 kW) | 250 Nm | Predný | 8,9 s | 212 km/h |
| 2.0 eTSI | 204 k (150 kW) | 320 Nm | 4MOTION | 6,9 s | 226 km/h |
T-Roc bude prvým modelom, ktorý bude mať pod kapotou motor 2,0 eTsi. Maximálny výkon tohto motora bude 150 kW a spojený bude s verziou 4MOTION. Nasledovať bude ešte výkonnejší T-Roc R 4Motion
Full-hybrid (od roku 2026)
T-Roc bude tiež prvým modelom značky, ktorý dostane full-hybridný pohon, ktorý sa postupne dostane aj do ďalších modelov koncernu vrátane Škody.
| Motor | Výkon | Pohon |
| 1.5 Hybrid | 136 k (100 kW) | Predný |
| 1.5 Hybrid | 170 k (125 kW) | Predný |
Podvozok a jazdné vlastnosti
- platforma MQB evo
- adaptívny podvozok DCC (voliteľný)
- jazdné profily Comfort / Sport / Individual
- 4MOTION s inteligentnou distribúciou výkonu
Asistenčné a bezpečnostné systémy
Nový T-Roc ponúka asistenčné systémy známe z vyšších tried vozidiel.
- Travel Assist s asistovanou zmenou pruhu
- Emergency Assist – automatické zastavenie vozidla
- Park Assist Pro s pamäťou a diaľkovým ovládaním
- Exit Warning – ochrana cyklistov pri otváraní dverí
- 360° kamera Area View
Výbavové stupne
- Trend – základná, no bohato vybavená verzia, 10,3" displej, oceľové disky
- Life – komfortná stredná výbava, adaptívny tempomat, cúvacia kamera, 12,9" displej, disky z ľahkej zliatiny
- Style – luxusné zameranie, masážne vyhrievané ergoActive sedadlá, vyhrievaný volant
- R-Line – športový dizajn R, progresívne riadenie, jazdné profily, športové sedadlá
Ceny a výbava (platné k 1.1.2026)
| Verzia výbavy | Motor | Výkon (kW / k) | Prevodovka | Cenníková cena | Maxi bonus | Akciová cena |
| Trend | 1.5 eTSI ACT (LE12) | 85 / 116 | DSG 7-st. (mild-hybrid) | 26 990 € | −1 500 € | 25 490 € |
| Life | 1.5 eTSI ACT (LE12) | 85 / 116 | DSG 7-st. (mild-hybrid) | 29 490 € | −1 500 € | 27 990 € |
| Life | 1.5 eTSI ACT (LE12) | 110 / 150 | DSG 7-st. (mild-hybrid) | 31 990 € | −1 500 € | 30 490 € |
| Style | 1.5 eTSI ACT (LE12) | 110 / 150 | DSG 7-st. (mild-hybrid) | 35 890 € | −2 000 € | 33 890 € |
| R-Line | 1.5 eTSI ACT (LE12) | 110 / 150 | DSG 7-st. (mild-hybrid) | 36 890 € | −2 000 € | 34 890 € |
Galéria
Na stiahnutie
Všetky informácie a technické údaje uvedené v tomto článku pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcu (katalógy, manuály, cenníky a podobne), ktoré boli k dispozícii v čase písania článku.
