Volkswagen ID.Polo je elektromobil v štýle kompaktného hatchbacku, ktorý prináša všestrannosť, agilitu mestského vozidla a priestor väčšieho automobilu do jedného charizmatického balíka. Zaraďuje sa tak do kategórie malých mestských elektromobilov. Model bol ako horúca novinka predstavený pre modelový rok 2026. Hoci prináša úplne novú elektrickú koncepciu s čistou karosériou inšpirovanou novým dizajnovým jazykom „Pure Positive“, zostáva verný tradičným hodnotám značky. Prináša späť mechanické tlačidlá a kombinuje ich s najmodernejším balíkom asistenčnej elektroniky.
Obsah článku
Cena: 23 990 Eur (2026, akciová cenníková cena pre slovenský trh vo výbave Trend) / 31 290 Eur (verzia Style)
Rok výroby: 2026-
Predchodca: VW Polo 6 / Volkswagen e-up!
Nástupca: ---
História a zrod VW ID.Polo
1. Odkaz na legendárnu rodinu hatchbackov
Názov nového modelu ID.Polo priamo nadväzuje na jednu z najslávnejších a najpredávanejších kapitol v histórii nemeckej značky. Pôvodný koncept vozidla bol dlhé roky vyvíjaný a verejnosti známy pod označením ID.2all. Avšak obrovský tlak zo strany zákazníkov, neutíchajúci európsky dopyt po tradičných hodnotách a strategické rozhodnutie manažmentu vo Wolfsburgu priniesli zmenu. Automobilka upustila od číselného označenia, oživila tradičné meno a vdýchla mu nový život v modernej ére elektromobility. Výsledný automobil vzdáva hold svojej histórii nielen názvom, ale aj ikonickým tvarom C-stĺpika, ktorý bol inšpirovaný dizajnom prvej generácie modelu Golf.
2. Pozícia na trhu a zameranie
Model ID.Polo v hierarchii značky vypĺňa dôležitý segment cenovo dostupných a obratných mestských vozidiel stojacich pod modelom ID.3. Na trhu mieri priamo do nižšej strednej kategórie, v ktorej budú joho konkurentmi vozidlá ako Renault 5 EV, Fiat Grande Panda či Peugeot e-208. Vozidlo ponúka agilitu obratného mestského auta skombinovanú s prekvapivým vnútorným priestorom, ktorý vďaka absencii spaľovacieho motora prekonáva doterajšie štandardy triedy.
3. Vlastnosti a technológia
- ID.polo je postavené na platforme MEB+ (MEB Entry), rovnako ako model Škoda Epiq a Cupra Raval.
- Miesto výroby: Volkswagen ID.Polo spoločne s modelom Cupra Raval vyrába závod Martorell (pri Barcelone). Škoda Epiq sa vyrába v závode Navarra (v Pamplone) ktorý je určený pre výrobu verzií s karosériou SUV crossover. Tu sa bude vyrábať aj ďalší prichádzajúci model Volkswagen ID.Cross.
- Srdcom predstaveného modelu ID.Polo je pokročilý elektromotor poháňajúci výhradne prednú nápravu, čo zabezpečuje optimálnu efektivitu. Disponuje najvyšším menovitým výkonom 155 kW (211 k) s trakčnou NMC batériou s kapacitou 52 kWh netto. Vozidlo tak na jedno nabitie dosahuje príkladný kombinovaný dojazd 452 až 454 km podľa metodiky WLTP, pričom v čistom mestskom cykle atakuje hranicu takmer 600 km.
- Nabíjací systém s výkonom 105 kW pri jednosmernom prúde (DC) ponúka vysoký nadpriemerný výkon, vďaka čomu sa batéria dokáže nabiť z 10 % na 80 % za rýchlych 24 minút.
- Praktickú stránku dopĺňa mimoriadne objemný batožinový priestor s kapacitou 441 litrov v základnom usporiadaní, čo prekonáva aj mnohé vozidlá z vyššieho segmentu. Automobil navyše zvládne ťahať brzdený príves s hmotnosťou až 1 200 kg.
- Kokpit nesie horizontálne usporiadanú palubnú dosku s 10,25-palcovým prístrojovým štítom a centrálnou 13-palcovou dotykovou obrazovkou. Vodiči ocenia návrat k poctivým haptickým tlačidlám na volante a pod displejom pre jednoduché ovládanie klimatizácie. Unikátnou technologickou hračkou je retro režim, ktorý dokáže grafiku budíkov premeniť do vizuálu pôvodného ikonického Golfu zo 70. rokov.
- Udržateľnosť interiéru podčiarkujú textilné povrchy sedadiel a výplní dverí, ktoré sú vyrobené zo 100 % recyklovaných PET fliaš. Bezpečnosť zvyšuje komunikačný svetelný pás ID. Light, ktorý po novom stráži aj bezpečné otváranie dverí pred prechádzajúcimi cyklistami.
Postupné vylepšenia
- 2026 – Uvedenie na trh a svetová premiéra. Oficiálne predstavenie prvej elektrickej generácie ID.Polo (155 kW / 52 kWh) s predným pohonom, elektronickou architektúrou a plnou homologizáciou. Spustenie predaja s novým dizajnovým smerom Pure Positive, integráciou haptických ovládačov a ekologických materiálov v kabíne.
- 2027 – ---
Cenník, verzie a prehľad výbavy Volkswagen ID.Polo (2026)
Ceny platné od 1.6.2026. Maxi Bonus platný do 31.8.2026 pre priameho spotrebiteľa.
| Výbavový stupeň | Technické parametre verzie | Dojazd (WLTP) | Cenníková / Akciová cena | Kľúčové prvky sériovej výbavy |
|---|---|---|---|---|
| Trend (Dostupnosť: august 2026) |
Výkon: 85 kW / 116 k Batéria: 37 (38,5) kWh |
315 km | 24 990 € 23 990 € (s Maxi Bonusom -1 000 €) |
Bezpečnosť: Front Assist, Lane Assist, Side Assist (mŕtvy uhol), adaptívny tempomat ACC, rozpoznávanie chodcov a cyklistov, asistent na bezpečné opustenie vozidla, airbag medzi vodičom a spolujazdcom. Technika & Komfort: Automatická klimatizácia Climatronic, Keyless Go (štartovacie tlačidlo), parkovacie senzory vzadu, dažďový senzor. Infotainment: Digital Cockpit, Rádio Innovision s 12,9" dotykovým displejom, bezdrôtový App-Connect (Apple CarPlay / Android Auto), 4+1 reproduktorov, 2x USB-C vpredu. Exteriér & Interiér: LED predné a zadné svetlomety, 17" oceľové disky (pneu 215/55 R17), čierne kryty zrkadiel, látkové poťahy (čierna-šedá). |
| Life (Dostupnosť: august 2026) |
Výkon: 85 kW / 116 k Batéria: 37 (38,5) kWh |
315 km | 27 890 € 26 890 € |
Oproti výbave Trend navyše: Bezpečnosť: Asistent prejazdu križovatkou, cúvacia kamera Rear Assist. Komfort: Parkovacie senzory vpredu, elektricky sklápateľné vonkajšie spätné zrkadlá s pamäťou, automaticky stmievateľné vnútorné zrkadlo, Welcome light osvetlenie okolia. Infotainment: 6+1 reproduktorov, hlasové ovládanie, bezdrôtové nabíjanie telefónu, 2x USB-C vzadu (len nabíjanie). Interiér: Dvojitá podlaha batožinového priestoru, biele LED ambientné osvetlenie interiéru a priestoru pre nohy vpredu, podlahové koberčeky vpredu a vzadu. |
| Výkon: 99 kW / 135 k Batéria: 37 (38,5) kWh |
329 km | 28 990 € 27 990 € |
||
| Výkon: 155 kW / 211 k Batéria: 52 (56) kWh |
454 km | 34 390 € 33 390 € |
||
| Style (Dostupnosť: august 2026) |
Výkon: 99 kW / 135 k Batéria: 37 (38,5) kWh |
329 km | 32 290 € 31 290 € |
Oproti výbave Life navyše: Bezpečnosť: Alarm s kontrolou vnútorného priestoru a senzorom proti odtiahnutiu. Svetlá & Komfort: Matrix LED predné adaptívne svetlomety IQ. Light s funkciou Dynamic Light Assist, LED osvetlená mriežka chladiča a loga vpredu aj vzadu, LED zadné svetlá s dynamickými smerovkami, predné svetlá do zlého počasia. Bezkľúčové otváranie Keyless Access, príprava na digitálny kľúč v smartfóne (Digital Key), automatická 2-zónová klimatizácia Climatronic s funkciou Air Care. Interiér: Komfortné predné sedadlá s látkovým poťahom (čierna-šedá alebo šedá-biela), vyhrievané predné sedadlá a vyhrievaný volant, informačná svetelná linka ID. Light na palubnej doske, farebné ambientné LED osvetlenie (30 farieb), nerezové pedále so symbolmi Play a Pause. Exteriér: Osvetlené kľučky dverí, 17" disky z ľahkej zliatiny Edinburgh. |
| Výkon: 155 kW / 211 k Batéria: 52 (56) kWh |
452 km | 37 690 € 36 690 € |
||
| GTI (Dostupnosť: október 2026) |
Výkon: 166 kW / 226 k Batéria: 52 (56) kWh |
424 km | 39 990 € 38 990 € |
Oproti výbave Style navyše: Technika: Športový podvozok, adaptívne pruženie DCC, progresívne riadenie, elektronická uzávierka diferenciálu XDS. Komfort & Interiér: Multifunkčný volant s radiacimi páčkami, športové predné sedadlá s integrovanými hlavovými opierkami a špecifickým GTI čalúnením (šedá-červená). Exteriér: Špecifický GTI predný nárazník, bočné prahy dverí, zadný difúzor, stmavené zadné okná od B-stĺpika smerom dozadu, 19" disky z ľahkej zliatiny Cape Town (pneumatiky 225/40 R19). |
Technické parametre VW ID.Polo (2026)
| MOTOR, PREVODOVKA A ELEKTRIKA | |
|---|---|
| Druh paliva / Pohon | Elektrický pohon / Predný pohon |
| Prevodovka | Automatická |
| Najvyšší menovitý výkon | 155 kW (211 k) |
| Najvyšší 30-min. výkon | 45 kW (61 k) |
| Emisná trieda | AX |
| BATÉRIA A NABÍJANIE | |
| Typ akumulátora | NMC (Li-Ni-Co-Mn) |
| Menovitá kapacita netto (brutto) | 52 (56) kWh |
| Maximálny DC nabíjací výkon | 105 kW |
| Nabíjanie DC (10% - 80% SOC) | 0:24 h (pri max. kW) |
| Nabíjanie AC (11 kW, 0% - 100% SOC) | 5:30 h |
| Spotreba paliva podľa WLTP (kombinovaná) | 13,3 - 13,37 kWh/100km |
| Kombinované emisie CO2 (vážené) | 0 - 0 g/km |
| Dojazd (kombinovaný / v meste) | 452 - 454 km / 593 - 597 km |
| ROZMERY, OBJEMY A HMOTNOSTI | |
| Rozmery (Dĺžka / Šírka / Výška) | 4053 mm / 1816 mm / 1530 mm (bez ťažného zar., zrkadiel a líšt) |
| Rázvor / Priemer otočenia | 2592 mm / cca 10,9 m |
| Batožinový priestor (Základ / Sklopené sedadlá) | 441 l / 1240 l |
| Skutočná / Celková prípustná hmotnosť | 1583 kg / 2020 kg |
| Perm. celková hmotnosť pri 12% stúpaní | 3220 kg |
| Max. hmotnosť prívesu (brzdený / nebrzdený) | 1200 kg / 750 kg (pri stúpaní) |
| Vertikálne zaťaženie ťažného zar. | 75 kg |
| JAZDNÉ VÝKONY | |
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
| Akcelerácia z 0-100 km/h | 7,1 s |
Galéria
Súbory na stiahnutie
Information
Created
13.08.2026
Size
515.36 KB
Downloads
1
Information
Created
13.08.2026
Size
2.92 MB
Downloads
2
Information
Created
13.08.2026
Size
109.85 KB
Downloads
1
