Od roku 2023 nemá Suzuki v ponuke len "malý" (650) a "veľký" (1050) V-Strom ale aj niečo medzi nimi. Je tým model V-Strom 800, ktorý prišiel na trh v roku 2023 s vypletanými kolesami s dodatkom DE. Vpredu 21-ka koleso so zdvihmi pruženia až 220 mm na zdolávanie terénu. V roku 2024 prišla verzia bez prívlastku DE - orientovaná na cesty, vpredu s 19-tkou zliatinovým kolesom so zdvihmi 150 mm.
Cena: 10 990 Eur (V-Strom 800DE, 2024), 9 790,-€ (V-Strom 800, 2024) Rok výroby: od 2023 (V-Strom 800DE), od 2024 (V-Strom 800) Predchodca: Suzuki DL650 V-Strom Nástupca:
Veľkým rozdielom oproti modelu DL650 V-Strom je motor. V-Strom 800-ka používa radový dvojvalec (narozdiel od véčkového motora pri DL650-ke), ktorý je silnou zbraňou tohto modelu.
Suzuki V-Strom 800 (2024)Suzuki V-Strom 800DE (2024) Pohon modelu V-STROM 800DE zabezpečuje úplne nový radový dvojvalcový motor Suzuki s objemom 776 cm3. Suzuki k dvojvalcovému motoru zvolila 270-stupňový kľukový hriadeľ, pretože jeho načasovanie zážihu prispieva k plynulej jazde s vysokým krútiacim momentom, pozitívnou trakciou, ako aj príjemným dunením a zvukom podobným ako pri vidlicovom dvojvalci V-twin. Sústava dvoch výfukových potrubí vedených do jedného vydáva príjemný zvuk a maximalizuje prenos výkonu nielen počas jazdy pri vysokej rýchlosti, ale aj na poľných cestách pri nízkych otáčkach. Dvojstupňový katalyzátor výfukovej sústavy prispieva k splneniu požiadaviek emisnej normy Euro 5. Dohora smerujúci tlmič výfuku je nielen efektný na pohľad, ale je tiež navrhnutý tak, aby neprekážal dlhému zdvihu odpruženia modelu V-STROM 800DEVšetky moderné radové dvojvalcové motory s 270-stupňovým usporiadaním kľukového hriadeľa sú vybavené primárnym vyvažovačom, ktorý obmedzuje vibrácie. Značka Suzuki vyvinula nový dvojosový primárny vyvažovač, ktorý je vôbec prvý raz použitý v sériovo vyrábanom motocykli. Pozostáva z dvoch vyvažovačov, ktoré sú umiestnené pod uhlom 90° vzhľadom na kľukový hriadeľ. Tento patentovaný mechanizmus vyniká svojou schopnosťou dosiahnuť plynulejšiu jazdu, pričom jeho konštrukcia umožňuje vytvoriť ľahšiu pohonnú jednotku s kompaktnejšími rozmermi v predozadnom smere.Model V-STROM 800DE je vybavený novým multifunkčným prístrojovým panelom s 5-palcovým farebným TFT LCD displejom. Vďaka prehľadne zobrazeným a jasne čitateľným informáciám budete mať úplný prehľad o všetkých systémoch a nastaveniach motocykla. Na prístrojovom paneli sa v reálnom čase zobrazujú dôležité informácie o prevádzkovom stave. Tachometer plní dvojitú funkciu: slúži ako programovateľný ukazovateľ otáčok, ktorý zabliká, keď motor dosiahne nastavené otáčky. Okrem toho je LCD displej teraz doplnený o funkciu, ktorá umožňuje zobrazovať veľké kontextové upozornenia a výstrahy. Manuálne alebo automatické nastavenie prepínania denného (bieleho) a nočného (čierneho) režimu zobrazenia umožňuje maximalizovať viditeľnosť zobrazovaných údajov kedykoľvek počas dňa a v akejkoľvek jazdnej situácii
Technické parametre
V-Strom 800DE
V-Strom 800
Rozmery
Celková dĺžka
2345 mm
2255 mm
Celková šírka
975 mm
905 mm
Celková výška
1310 - 1340 mm
1355 - 1385 mm
Výška sedadla
855 mm
825 mm
Rázvor
1570 mm
1515 mm
Svetlá výška
220 mm
185 mm
Pohotovostná hmotnosť
230 kg
223 kg
Rám
Typ
Predné zavesenie
Obrátené teleskopické, s vinutými pružinami a olejovými tlmičmi, 220 mm zdvih
Obrátené teleskopické, s vinutými pružinami a olejovými tlmičmi, 150 mm zdvih
