Škoda Epiq je mestský plne elektrický SUV crossover. Sériový model bol oficiálne odhalený 19. mája 2026, kedy Škoda Auto Slovensko odštartovala jeho predaj, pričom prvé vozidlá sa do showroomov a k zákazníkom dostávajú v priebehu druhej polovice roka. Ide o vôbec prvý model značky, ktorý naplno využíva nový dizajnový jazyk „Modern Solid“, stavia na upravenej modulárnej platforme MEB+ vyvinutej špeciálne pre malé elektromobily koncernu Volkswagen a ponúka pohon predných kolies.
Obsah článku
Cena: 23 890 Eur (2026, základná cena na Slovensku s bonusom)
Rok výroby: 2026-
Predchodca: Škoda Citigo-e iV (v rámci kategórie najmenších EV)
Nástupca: ---
História a vývoj Škoda Epiq
1. Od konceptu k produkcii (2024 - 2026)
Prvý oficiálny pohľad na vtedy pripravovanú novinku poskytla mladoboleslavská automobilka 15. marca 2024, kedy zverejnila dizajnovú štúdiu a hlinenú maketu s názvom Škoda Epiq show car. Vývoj sériového auta trval približne dva roky, počas ktorých prebiehalo maskované testovanie prototypov na európskych cestách. Finálny sériový model bol svetovej verejnosti kompletne predstavený v máji 2026. Aby koncern dosiahol maximálnu optimalizáciu výrobných nákladov, produkcia modelu prebieha v španielskom závode Pamplona (skupina Volkswagen) na spoločnej linke so sesterskými mestskými crossovermi. Pre značku Škoda ide o historický míľnik, keďže ide o jej prvý produkčný automobil určený pre západnú a strednú Európu, ktorý sa nevyrába v Českej republike.
2. Predstavenie dizajnu Modern Solid
Model Epiq sa stal prvým sériovým nositeľom kompletne prepracovanej vizuálnej identity Škoda s názvom Modern Solid. Tradičnú lamelovú mriežku chladiča vpredu nahradil lesklý čierny panel Tech-Deck Face, pod ktorým sa ukrývajú radarové senzory a kamery asistenčných systémov. Charakteristickým znakom sú taktiež úzke denné LED svetlomety s grafikou v tvare písmena T, mohutné lemy blatníkov, robustná línia C-stĺpika a osem vertikálnych otvorov v spodnej časti nárazníkov, ktoré vozidlu dodávajú svalnatý vzhľad.
3. Vlastnosti a technológia
- Základom elektrického pohonu je synchrónny elektromotor umiestnený na prednej náprave, ktorý je na slovenskom trhu dostupný vo verziách s výkonom 85 kW (115 k) alebo silnejšej špecifikácii s výkonom až 155 kW (211 k).
- Slovenskí zákazníci majú na výber dva typy trakčných akumulátorov s odlišnou chémiou a kapacitou. Základná verzia využíva lítium-železo-fosfátovú batériu (LFP) s kapacitou 38,5 kWh (37 kWh využiteľná), ktorá zabezpečuje dojazd do 305 km. Vyššia špecifikácia disponuje batériou s chémiou nikel-mangán-kobalt (NMC) a celkovou kapacitou 55 kWh (52 kWh využiteľná), ktorá na jedno plné nabitie poskytuje maximálny certifikovaný dojazd až 425 km (podľa WLTP).
- Interiér je prísne minimalistický a vyrobený výhradne z udržateľných, recyklovaných materiálov, ktoré úplne nahrádzajú klasickú kožu. Palubnej doske dominuje voľne stojaci 13,1-palcový dotykový displej multimediálneho systému a 5-palcový digitálny štít pred vodičom. Ergonómiu uľahčuje rad fyzických tlačidiel pod obrazovkou pre rýchly prístup k ventilácii a bezdrôtová nabíjacia plocha pre smartfóny.
- Batožinový priestor ponúka základný objem až 475 litrov, čo je jedna z najvyšších hodnôt v danej triede. Po sklopení zadných operadiel delených v pomere 60:40 celková kapacita narastie na 1 345 litrov. Praktickú stránku (Simply Clever) dopĺňa 25-litrový úložný frunk pod prednou kapotou určený na uloženie nabíjacích káblov a hlboký organizér pod podlahou kufra.
4. Trhový segment a slovenské bonusy
Na slovenskom trhu sa Škoda Epiq zaradila tesne pod rozmerovo väčší model Kamiq a stala sa novou vstupnou bránou do elektrickej rodiny modelov iV. Pri oficiálnom slovenskom debute v máji 2026 bola pre model pripravená akčná štartovacia ponuka, ktorá zahŕňala uvádzací Škoda bonus vo výške až 2 300 eur, bezplatný servisný balík na stanovené obdobie a kompletnú sadu zimných pneumatík vrátane diskov v cene vozidla, čím sa základná cenovka dostala na konkurencieschopných 23 890 EUR s DPH.
Postupné vylepšenia
Prehľad vývoja prvej generácie tohto mestského elektrického SUV od jeho komerčného spustenia:
- 2026 – Oficiálny štart predaja
Svetová a slovenská premiéra produkčnej verzie. Uvedenie motorizácií 85 kW a 155 kW, predaj dvoch kapacít batérií (38,5 kWh a 55 kWh). Sériové nasadenie balíka asistenčných systémov vrátane ABS, brzdového asistenta HBA a obmedzovača rýchlosti. Dostupnosť základných výbavových línií na slovenskom trhu. - 2027
---
Technické parametre Škoda Epiq (2026)
| POHONNÝ SYSTÉM A ELEKTROMOTOR | |
|---|---|
| Typ pohonu | pohon predných kolies (FWD) |
| Maximálny výkon motora | 85 kW (115 k) alebo 155 kW (211 k) |
| Kapacita trakčnej batérie | 38,5 kWh (LFP batéria) / 55 kWh (NMC batéria) |
| Maximálny dojazd (WLTP) | do 305 km (38,5 kWh verzia) / do 425 km (55 kWh verzia) |
| ROZMERY, HMOTNOSTI A OBJEMY | |
| Celková dĺžka | 4 171 mm |
| Celková šírka | 1 798 mm |
| Celková výška | 1 581 mm |
| Rázvor náprav | 2 601 mm |
| Rozchod kolies (vpredu / vzadu) | 1 535 mm / 1 538 mm |
| Svetlá výška | 157 mm – 167 mm (v závislosti od verzie a kolies) |
| Koeficient odporu vzduchu (Cx) | 0,275 |
| Obrysový priemer otáčania | 10,9 m |
| Pohotovostná hmotnosť (s vodičom) | 1 618 kg – 1 712 kg |
| Celková povolená hmotnosť | 2 080 kg |
| Hmotnosť brzdeného prívesu (12%) | 1 200 kg |
| Objem kufra (základný / max) | 475 litrov / 1 345 litrov |
| Objem predného kufra (frunk) | 25 litrov |
Galéria
Súbory na stiahnutie
