Obsah článku
Peugeot Partner je dodávkový automobil a automobil pre voľný čas, ktorý vyrába francúzska automobilka Peugeot od polovice 90. rokov. Dodávková verzia má názov Partner a verzia pre voľný čas Partner Combi. Vozidlo je takmer zhodné s modelom Citroen Berlingo (1997-2013). Druhá generácia bola predstavená v roku 2008.
Peugeot Partner 1. generácie patrí medzi absolútne legendy európskych ciest. Spolu so svojím dvojčaťom Citroënom Berlingo vytvoril v roku 1996 úplne nový segment vozidiel na voľný čas (LAV). Na rozdiel od starších dodávok odvodených od malých hatchbackov bol Partner od začiatku vyvíjaný ako univerzálny model, ktorý mal slúžiť rodinám aj remeselníkom.
Peugeot Partner (1. generácia) – Legenda praktickosti
Partner 1.generácie je pre Peugeot nesmierne dôležitým modelom. Počas dlhého výrobného cyklu (v Európe do roku 2009, v niektorých verziách až do 2013) sa stal synonymom pre nezničiteľného pomocníka. Nová koncepcia integrovanej karosérie priniesla v porovnaní s predchodcami (ako bol Peugeot 205 F) dramatický nárast vnútorného priestoru a komfortu.
Hoci dnes už na trhu nájdeme moderné, technológiami nabité nástupce, prvá generácia Partnera zostáva v kurze vďaka svojej jednoduchej konštrukcii, nízkej spotrebe a obrovskej variabilite. Dizajn prešiel v roku 2002 výrazným faceliftom, ktorý priniesol modernejšiu prednú časť a kvalitnejšiu palubnú dosku.
Peugeot Partner – Platforma a koncepcia
Vozidlo je postavené na upravenej platforme koncernu PSA, ktorú zdieľalo s modelom 306 a Berlingo. Táto architektúra priniesla:
- kompaktné vonkajšie rozmery pri obrovskom vnútornom objeme
- zadnú nápravu s torznou tyčou (šetrí miesto v kufri)
- predný náhon s priečne uloženým motorom
- vysokú svetlú výšku v outdoorových verziách
- možnosť jednej alebo dvoch posuvných bočných dverí
Peugeot rozdelil ponuku na dve základné línie, ktoré jasne definovali účel vozidla:
- Combi: Rodinné 5-miestne verzie s presklením.
- Furgon: Čisto úžitkové verzie s plechovou skriňou a nákladným priestorom.
Peugeot Partner – Pohon a motorizácie
Ponuka motorov reflektovala vývoj technológií od mechanických čerpadiel až po moderný vstrekovanie Common-Rail.
Naftové motory (Diesel):
- 1.9 D (51 kW): Atmosférická klasika. Extrémne spoľahlivý, no hlučný a pomalý motor pre nenáročných.
- 2.0 HDi (66 kW): Vrchol ponuky z hľadiska pomeru výkonu a spoľahlivosti. Skvelý krútiaci moment a nízka spotreba.
- 1.6 HDi (55/66 kW): Moderný motor nasadený po facelifte, vyžadujúci si však prísnejšiu údržbu oleja.
Benzínové motory:
- 1.4i (55 kW): Základná motorizácia vhodná najmä do mesta a na kratšie trasy.
- 1.6 16V (80 kW): Najsvižnejšia voľba pre osobnú verziu Combi, poskytujúca dostatočnú rezervu aj pri plnom zaťažení.
Peugeot Partner – Podvozok a jazda
Partner je konštruovaný s dôrazom na komfort a užitočné zaťaženie. Jazdné vlastnosti sú predvídateľné, hoci vyššia stavba karosérie spôsobuje väčšie náklony v zákrutách.
- zadná náprava s torznými tyčami umožňuje rovnú podlahu v kufri
- odolné odpruženie zvládajúce aj horšie cesty
- relatívne presné riadenie (na pomery dodávok)
Peugeot Partner – Praktickosť a interiér
Interiér prvej generácie je zameraný na maximálne využitie priestoru. Hoci sú plasty tvrdšie, ich odolnosť voči hrubému zaobchádzaniu je vysoká.
- legendárna stropná polica nad čelným sklom
- vysoký posed zaručujúci skvelý výhľad
- množstvo odkladacích boxov pod nohami alebo v strope (verzie Zenith)
- rovná podlaha nákladného priestoru
Peugeot Partner – Priestor a kufor
V tomto smere Partner prakticky nemal vo svojej dobe konkurenciu:
- objem kufra (osobná verzia): cca 624 l po plato
- maximálny objem (vybraté sedadlá): až 2 800 l
- úžitková verzia Furgon: pojme štandardnú europaletu
- nízka nakladacia hrana pre ľahkú manipuláciu
Peugeot Partner – Bezpečnosť a spoľahlivosť
Z hľadiska bezpečnosti ide o staršiu konštrukciu, no vo svojej dobe spĺňala dobové štandardy:
- ABS (vo vyšších výbavách alebo po facelifte)
- airbag vodiča a spolujazdca (podľa verzie)
- zadná náprava: kritický bod, vyžaduje repas po cca 150-200 tis. km
- jednoduchá elektronika, ktorá sa ľahko servisuje
Peugeot Partner – Postavenie na trhu
Dnes je Peugeot Partner 1. generácie vyhľadávaným vozidlom v bazároch pre:
- začínajúcich podnikateľov
- chalupárov a rybárov
- rodiny hľadajúce najlacnejší spôsob prepravy veľkého objemu vecí
Je to auto, ktoré si na nič netrpí. S motorom 2.0 HDi alebo 1.9 D ide o "držiak", ktorý pri minimálnej údržbe slúži dlhé roky. Je to dokonalý príklad auta, kde funkcia absolútne zvíťazila nad formou.
Peugeot Partner – Technické údaje
| Peugeot Partner (1996 – 2009) – Technické údaje | |
| Typ vozidla | Kompaktné LAV (Leisure Activity Vehicle) / Malá dodávka |
| Platforma | PSA Platform (spoločná s Peugeot 306) |
| Rozmery – dĺžka | 4 110 - 4 137 mm |
| Rozmery – šírka | 1 720 mm |
| Rozmery – výška | 1 800 - 1 850 mm |
| Rázvor | 2 690 mm |
| Motorizácia 2.0 HDi (Najobľúbenejšia) | |
| Pohon | Naftový, priame vstrekovanie Common-Rail |
| Motor – spaľovací | 2,0-litrový radový 4-valec, 8V |
| Maximálny výkon | 66 kW (90 k) pri 4000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 205 Nm pri 1900 ot./min |
| Pohon kolies | Predný (FWD) |
| 0–100 km/h | cca 13,4 s |
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
| Spotreba paliva (kombinovaná) | 5,7 – 6,2 l/100 km |
| Ďalšie údaje | |
| Prevodovka | 5-stupňová manuálna |
| Objem palivovej nádrže | 60 l |
| Objem nákladného priestoru | 624 l / 2800 l |
Na stiahnutie
