Kawasaki Z800 je motocykel z kategórie naháč. Poháňaný je radovým štvorvalcovým motorom. V roku 2016 bola výroba ukončená kvôli emisným normám Euro 4 a nástupcom sa stal model Kawasaki Z900.
Cena: 7 895,-€ (Z800 e version ABS, 2016), 8 7445,-€ (Z800 e version ABS Performance, 2016)
Rok výroby: 2013-2016
Predchodca: Kawasaki Z750 (2004-2013)
Nástupca: Kawasaki Z900 (od 2017)
Kawasaki Z800 – prehľad
Kawasaki Z800 patrí medzi výrazné športové naháče, ktoré si v Európe, vrátane Slovenska, získali silnú pozíciu vďaka svojmu robustnému výkonu, spoľahlivému motoru a agresívnemu dizajnu. Model bol vyrábaný v rokoch 2013 až 2016 a nadviazal na úspech svojho predchodcu, Kawasaki Z750. Z800 predstavoval posun v oblasti výkonu, techniky aj spracovania, pričom si zachoval charakteristický „Z“ rukopis značky Kawasaki.
Napriek tomu, že Z800 bola na trhu relatívne krátko, stala sa obľúbenou voľbou jazdcov, ktorí hľadali kombináciu každodennej použiteľnosti, športového charakteru a surovej odvahy typickej pre japonské naháče. Na cestách pôsobí stabilne, je dobre ovládateľná aj pri dynamickej jazde a ponúka vysoký stupeň spoľahlivosti. V mnohých testoch bola označovaná ako „ideálny stred“ medzi dostupnosťou, výkonom a praktickosťou.
Predchodca – Kawasaki Z750
Predchodcom Z800 bol model Z750, vyrábaný od roku 2004. Ten si vybudoval meno ako cenovo dostupný, no stále výkonný naked motocykel vhodný pre začínajúcich aj pokročilých jazdcov. Z750 dominovala vo svojej triede takmer celé desaťročie, no jej koncepcia postupne zastarávala. Kawasaki sa preto rozhodla pristúpiť k výraznej modernizácii, ktorá vyústila do vzniku Z800.
Z800 priniesla viac výkonu, lepšie podvozkové komponenty, agresívnejší dizajn, modernizovanú elektroniku a lepšie brzdy. Kawasaki tak urobila logický krok smerom k športovejšiemu a modernejšiemu stroju, zároveň si však zachovala filozofiu dostupného „stredného streetfightera“.
Nástupca – Kawasaki Z900
Od roku 2017 bol model Z800 nahradený novým modelom Kawasaki Z900, ktorý priniesol ďalší významný skok v technike. Z900 je ľahší, výkonnejší, modernejší a prešiel aj na väčší objem motora. Okrem výkonu získal lepšiu ovládateľnosť, elektronické jazdné režimy (v novších rokoch výroby), kontrolu trakcie a nižšiu hmotnosť, ktorá bola jednou z hlavných výčitiek Z800.
Z900 sa rýchlo stal bestsellerom vo svojej kategórii a dodnes patrí medzi najpredávanejšie naked motocykle v Európe. Napriek tomu Z800 zostáva pre mnohých jazdcov obľúbenou voľbou, najmä pre svoj surový prejav a robustnejší charakter.
Vylepšenia a zmeny podľa rokov výroby Kawasaki Z800
Model Kawasaki Z800 prešiel počas svojej existencie niekoľkými úpravami, hoci celkový koncept zostal rovnaký. Kawasaki zvolila postupné zlepšovanie detailov, aby udržala motorku konkurencieschopnú v rýchlo sa vyvíjajúcom segmente strednej triedy.
2013 – uvedenie modelu
- Predstavený úplne nový motor s objemom 806 cm³, nárast výkonu oproti Z750.
- Výrazne prepracovaný rám a podvozok.
- Agresívny a uhlový dizajn v štýle „Sugomi“ (vzhľad typický pre Z-modely).
- Nové brzdové komponenty a pevnejšia konštrukcia prednej vidlice.
- Dvojité kotúčové brzdy vpredu a ABS dostupné ako voliteľná výbava.
2014 – malé technické úpravy
- Drobné zlepšenia v elektronike a odozve plynu.
- Úprava farieb a grafických schém.
- Zlepšené sedlo pre vyšší komfort spolujazdca.
2015 – zosilnenie výbavy
- Štandardné ABS v mnohých európskych krajinách (kvôli reguláciám).
- Zmenené nastavenia podvozku pre lepšiu spätnú väzbu.
- Nové farebné kombinácie a dizajnové doplnky.
2016 – posledný rok výroby
- Posledná modernizácia farieb a detailov.
- Príprava na ukončenie výroby kvôli emisným normám Euro 4.
Konkurencia na trhu
Kawasaki Z800 pôsobila v mimoriadne silnej triede stredných nakedov, ktoré sa s ňou pravidelne porovnávali. Hlavní konkurenti v rokoch jej výroby boli:
- Yamaha MT-09 – ľahšia a živšia, trojvalcový motor.
- Honda CB650F – menej výkonná, ale veľmi spoľahlivá a priateľská k jazdcovi.
- Triumph Street Triple 675 – výborné jazdné vlastnosti, ale vyššia cena.
- Suzuki GSR750 – podobná filozofia ako Z750/Z800.
- BMW F800R – nemecká alternatíva s dôrazom na vyváženosť a kvalitu.
Kawasaki Z800 sa však od konkurencie odlišovala robustnejším prejavom, vysokým krútiacim momentom v nižších otáčkach a celkovo tvrdším, „mechanickejším“ charakterom, ktorý oslovoval športovo založených jazdcov.
Technické údaje Kawasaki Z800
| Roky výroby | 2013 – 2016 |
| Predchodca | Kawasaki Z750 |
| Nástupca | Kawasaki Z900 |
| Motor | Radový štvorvalec, 806 cm³ |
| Výkon | 83 kW (113 koní) |
| Krútiaci moment | 83 Nm |
| Prevodovka | 6-stupňová manuálna |
| Hmotnosť | cca 231 kg (s prevádzkovými kvapalinami) |
| Výška sedla | 834 mm |
| Palivová nádrž | 17 litrov |
| Brzdy | Dvojité predné kotúče · zadný kotúč · ABS podľa ročníka |
DOWNLOAD
Všeobecné návody:
Všeobecné cenníky:
