Obsah článku
Nový model od Kawasaki - KLE500 bol predstavený v roku 2025 ako koncept modernizovaného cestovného endura. Nadväzuje na filozofiu pôvodného modelu. Zachováva si praktický charakter, no zároveň prináša technológie a dizajnové prvky zodpovedajúce súčasným trendom. Cieľom je ponúknuť stroj vhodný na každodenné jazdenie, víkendové výlety aj ľahký terén.
Cena: od 6 395,-€ (na konci roka 2025)
Rok výroby: od 2026
Predchodca: Kawasaki KLE500 (1991-2007)
Nástupca:
Kawasaki KLE500 – návrat legendy v modernom šate
Kawasaki KLE500 patrí medzi motocykle, ktoré si vybudovali silné meno vďaka spoľahlivosti, univerzálnosti a jednoduchému charakteru.
Dizajn: funkčnosť na prvom mieste
Dizajn nového KLE500 stavia na jednoduchých, robustných líniách. Predná maska je vyššia a aerodynamickejšia, s moderným LED svetlometom a nastaviteľným plexi štítom. Palivová nádrž má ergonomický tvar, ktorý zlepšuje kontrolu motocykla v stoji, čo ocenia najmä jazdci mimo spevnených ciest.
Motor a výkon
Srdcom nového modelu je modernizovaný radový dvojvalec s objemom 500 cm³, ktorý vychádza z osvedčenej koncepcie Kawasaki. Motor je naladený na plynulý záťah v nízkych a stredných otáčkach, čo zaručuje komfortné jazdenie v meste aj mimo neho. Dôraz sa kladie na spoľahlivosť, nízku spotrebu a splnenie prísnych emisných noriem.
Podvozok a jazdné vlastnosti
Rám je ľahký, no dostatočne pevný, aby zvládol aj náročnejšie podmienky. Dlhšie zdvihy odpruženia a 19-palcové predné koleso zabezpečujú istotu na nerovnom povrchu. Nový KLE500 je navrhnutý tak, aby bol stabilný na asfalte, no zároveň hravý na šotoline či lesných cestách.
Technológie a výbava
Moderná verzia KLE500 prináša technológie, ktoré pôvodnému modelu chýbali. Jazdec má k dispozícii digitálny TFT displej s možnosťou prepojenia so smartfónom, trakčnú kontrolu a ABS s terénnym režimom. Tieto prvky zvyšujú bezpečnosť a komfort bez toho, aby ubrali na jednoduchosti ovládania.
Komfort a praktickosť
Sedlo je navrhnuté s ohľadom na dlhé trasy a pohodlie spolujazdca. Vzpriamená jazdná pozícia, široké riadidlá a dobrá ochrana pred vetrom robia z nového KLE500 ideálneho spoločníka na cestovanie. Motocykel je zároveň pripravený na montáž kufrov a ďalšieho príslušenstva.
Pre koho je nový Kawasaki KLE500 určený?
Tento model by mal osloviť jazdcov, ktorí hľadajú univerzálny motocykel bez zbytočnej komplikovanosti. Je vhodný pre začiatočníkov aj skúsených motorkárov, ktorí ocenia vyvážený pomer ceny, výkonu a praktickosti.
Výhody Kawasaki KLE500
- Univerzálne využitie – motocykel je vhodný na mesto, dlhšie cestovanie aj ľahký terén.
- Spoľahlivý dvojvalcový motor – plynulý chod, dostatok výkonu v nízkych a stredných otáčkach.
- Moderné technológie – TFT displej, ABS a trakčná kontrola zvyšujú bezpečnosť.
- Pohodlná jazdná pozícia – vzpriamený posed a široké riadidlá znižujú únavu na dlhých trasách.
- Dobrá ochrana pred vetrom – nastaviteľné plexi zlepšuje komfort pri vyšších rýchlostiach.
- Vhodný aj pre A2 vodičské oprávnenie – ideálny pre menej skúsených jazdcov.
- Jednoduchá konštrukcia – nižšie náklady na údržbu a dlhá životnosť.
Nevýhody Kawasaki KLE500
- Vyššia hmotnosť – pri pomalej jazde v teréne môže byť menej obratný.
- Priemerný výkon – skúsení jazdci môžu postrádať športovejší prejav.
- Obmedzené terénne schopnosti – nejde o plnohodnotné enduro do náročného off-roadu.
- Jednoduchší dizajn – nemusí osloviť jazdcov hľadajúcich výrazne moderný alebo agresívny vzhľad.
- Menšia ponuka sériovej výbavy – niektoré prvky (kufre, vyhrievané rukoväte) sú dostupné len ako príslušenstvo.
Porovnanie Kawasaki KLE500 s konkurenciou
Segment stredneobjemových cestovných endúr je veľmi populárny a nový Kawasaki KLE500 v ňom čelí silnej konkurencii. Medzi najzabehnutejšie modely patria Honda CB500X, Suzuki V-Strom 650 a Yamaha Tenere 700. Každý z týchto motocyklov má svoje silné aj slabé stránky.
Kawasaki KLE500 vs. Honda CB500X
Honda CB500X je známa svojou vyváženosťou a precíznym spracovaním. Oproti nej ponúka Kawasaki KLE500 robustnejší charakter a lepší pocit z jazdy na nespevnených cestách. Honda je o niečo úspornejšia a kultivovanejšia na asfalte, zatiaľ čo KLE500 pôsobí dobrodružnejším dojmom.
Kawasaki KLE500 vs. Suzuki V-Strom 650
Suzuki V-Strom 650 má výrazne výkonnejší motor a je určená skôr na dlhé cestovanie po cestách. Kawasaki KLE500 však boduje nižšou hmotnosťou, jednoduchšou konštrukciou a lepšou ovládateľnosťou v ľahkom teréne. Pre jazdcov, ktorí nechcú veľký a silný motocykel, je KLE500 prístupnejšou voľbou.
Kawasaki KLE500 vs. Yamaha Tenere 700
Yamaha Tenere 700 je orientovaná výrazne viac do terénu. Má dlhšie zdvihy odpruženia, vyšší podvozok a agresívnejší off-roadový charakter. Kawasaki KLE500 je oproti tomu komfortnejšia na každodenné jazdenie a cestovanie. Tenere je vhodná pre skúsených jazdcov, zatiaľ čo KLE500 je univerzálnejšia a menej náročná.
Porovnávacia tabuľka technických a praktických vlastností
| Model | Kawasaki KLE500 | Honda CB500X | Suzuki V-Strom 650 | Yamaha Tenere 700 |
| Objem motora | 451 cm³ | 471 cm³ | 645 cm³ | 689 cm³ |
| Výkon | cca 43 k | 47 k | 67 k | 74 k |
| Zameranie | Univerzálne cestovné enduro | Cestné / turistické | Cestovné | Terénne / rally |
| Hmotnosť (cca) | 194 kg | 197 kg | 213 kg | 205 kg |
| Výška sedla | 870 mm | 830 mm | 835 mm | 875 mm |
| Vhodné pre A2 | Áno | Áno | Nie (bez obmedzenia) | Nie (bez obmedzenia) |
| Komfort na dlhé trasy | Dobrý | Veľmi dobrý | Výborný | Priemerný |
| Schopnosti v teréne | Stredné | Nižšie | Nízke | Vysoké |
Ďalšími konkurentami môžu byť modely Honda CRF450, Royal Enfielnd Himalayan či CFMOTO 450MT.
Kawasaki KLE500 vs. CFMOTO 450MT
CFMOTO v segmente 450 cm³ zaujme najmä modernou výbavou a priaznivou cenou. Model 450MT (Ibex) je viac orientovaný na terén než KLE500, s dlhšími zdvihmi odpruženia a nižšou hmotnosťou. Kawasaki však ponúka kultivovanejší prejav na asfalte, lepší komfort pri cestovaní a overenú dlhodobú spoľahlivosť značky.
Kawasaki KLE500 vs. Honda CRF450L
Honda CRF450L je v podstate ostré enduro homologované pre cestnú premávku s určitými kompromismi (v porovnaní s ostrým endurom). Oproti KLE500 je výrazne ľahšia a neporovnateľne lepšia v náročnom teréne. Na druhej strane je menej pohodlná na dlhé trasy, má kratšie servisné intervaly a menšiu palivovú nádrž. Kawasaki KLE500 je jasnou voľbou pre cestovanie a každodenné jazdenie.
Kawasaki KLE500 vs. Royal Enfield Himalayan 450
Himalayan 450 stavia na jednoduchosti, robustnosti a dobrodružnom duchu. Je veľmi schopný v ľahkom až stredne náročnom teréne a pôsobí mechanicky poctivo. Kawasaki KLE500 však ponúka výkonnejší motor, lepšiu dynamiku na ceste a modernejšie jazdné vlastnosti pri vyšších rýchlostiach.
Porovnávacia tabuľka
| Model | Kawasaki KLE500 | CFMOTO 450MT | Honda CRF450L | Royal Enfield Himalayan 450 |
| Typ motocykla | Cestovné enduro | Adventure / off-road | Dual-sport / enduro | Adventure |
| Motor | 2-valec | 2-valec | 1-valec | 1-valec |
| Zdvihový objem | 451 cm³ | 449 cm³ | 449 cm³ | 452 cm³ |
| Výkon | cca 43 k | cca 44 k | cca 41 k | cca 40 k |
| Hmotnosť (cca) | 194 kg | 175 kg | 131 kg | 196 kg |
| Výška sedla | 870 mm | 820–840 mm | 940 mm | 825 mm |
| Objem nádrže | 16 l | 17,5 l | 7,6 l | 17 l |
| Komfort na ceste | Veľmi dobrý | Dobrý | Nízky | Dobrý |
| Schopnosti v teréne | Stredné | Dobré | Výborné | Dobré |
| Vhodné na cestovanie | Áno | Áno | Nie | Áno |
Záver porovnania
Kawasaki KLE500 sa v tomto porovnaní profiluje ako najuniverzálnejší motocykel. Nie je najľahší ani najterénnejší, no ponúka najlepší kompromis medzi komfortom, výkonom a každodennou použiteľnosťou. CFMOTO 450MT osloví cenou a terénom, Honda CRF450L je voľbou pre čistokrvný off-road a Himalayan 450 pre jazdcov hľadajúcich jednoduchosť a dobrodružstvo.
Technické údaje Kawasaki KLE500
| Parameter | Hodnota |
| Typ motocykla | Cestovné enduro |
| Motor | Radový dvojvalec, kvapalinou chladený |
| Zdvihový objem | 451 cm³ |
| Maximálny výkon |
33,4 kW (45 k) / 9000 ot./min |
| Krútiaci moment | 42,6 Nm / 6000 ot./min |
| Prevodovka | 6-stupňová manuálna |
| Pohon | Reťaz |
| Predné odpruženie | Teleskopická vidlica 43 mm, zdvih 210 mm |
| Zadné odpruženie | Monoshock, zdvih 196 mm |
| Svetlá výška | 185 mm |
| Predná brzda | 300 mm kotúč, ABS |
| Zadná brzda | 230 mm kotúč, ABS |
| Predné koleso | 21" (90/90-21M/C 54S) |
| Zadné koleso | 17" (140/70-17M/C 66S) |
| Objem palivovej nádrže | 16 l |
| Pohotovostná hmotnosť | 194 kg |
| Výška sedla | 870 mm |
Galéria Kawasaki KLE500
DOWNLOAD
Všeobecné návody:
Všeobecné cenníky:
