Fiat Multipla je jedno z najodvážnejších a najdiskutovanejších rodinných vozidiel, aké sa kedy dostalo do sériovej výroby. Model sa zapísal do histórie najmä svojím netradičným dizajnom, no zároveň ponúkol výnimočnú praktickosť, priestranný interiér a technickú jednoduchosť.
Obsah článku
Predchodca: –
Nástupca: – (nepriamy nástupca: Fiat 500L)
Roky výroby: 1998 – 2010
Fiat Multipla – kompletný prehľad modelu
Vznik a koncepcia modelu
Fiat Multipla bol predstavený v roku 1998 ako kompaktné veľkopriestorové vozidlo (MPV), ktoré malo ponúknuť maximálny vnútorný priestor pri minimálnych vonkajších rozmeroch.
Najväčšou technickou a koncepčnou zvláštnosťou bolo usporiadanie sedadiel 3 + 3, teda tri sedadlá vpredu aj vzadu, čo bolo v tejto triede úplne výnimočné.
Dizajn a facelift
Predfacelift (1998 – 2004)
Pôvodný dizajn Multiply sa stal ikonickým, no zároveň veľmi kontroverzným. Charakteristickým prvkom bola dvojúrovňová predná časť s vysokými svetlami pod čelným sklom.
Multipla bola viackrát zaradená medzi najškaredšie autá sveta, no zároveň získala ocenenia za praktickosť a inovatívny prístup.
Facelift (2004 – 2010)
V roku 2004 prešiel model výrazným faceliftom, ktorý priniesol konzervatívnejší dizajn s klasickou maskou chladiča.
- nižšia predná časť
- klasické svetlomety
- modernejší vzhľad
Technicky však vozidlo zostalo takmer nezmenené.
Interiér a variabilita
Interiér Fiatu Multipla je hlavným dôvodom, prečo si model získal fanúšikov. Ponúka:
- 6 plnohodnotných samostatných sedadiel
- rovnú podlahu
- množstvo odkladacích priestorov
- vysoký posed a výborný výhľad
Každé sedadlo je možné samostatne posúvať, sklápať alebo úplne vybrať, čím vzniká veľký nákladový priestor.
Výbava a komfort
Na svoju dobu ponúkala Multipla prekvapivo bohatú výbavu:
- manuálna alebo automatická klimatizácia
- elektrické okná a zrkadlá
- centrálne zamykanie
- tempomat
- bočné a čelné airbagy
Motorizácie
Ponuka motorov bola zameraná na spoľahlivosť a úspornosť.
Benzínové motory
- 1.6 16V – 103 k
Naftové motory
- 1.9 JTD – 105 / 110 / 115 k
CNG verzia
- 1.6 Natural Power – CNG + benzín
Motor 1.9 JTD patrí medzi najspoľahlivejšie pohonné jednotky Fiatu a je veľmi obľúbený aj v Multipla.
Prevodovky a pohon
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- pohon predných kolies
Jazdné vlastnosti
Napriek netradičnému vzhľadu ponúka Multipla veľmi dobré jazdné vlastnosti. Široký rozchod kolies zabezpečuje vysokú stabilitu v zákrutách.
Podvozok je naladený komfortne, no istý aj pri vyšších rýchlostiach.
Známe poruchy a slabé miesta
Typické problémy Fiatu Multipla:
- opotrebovanie prednej nápravy
- poruchy elektroinštalácie
- zasekávanie mechanizmu sedadiel
- zanášanie EGR ventilu (diesel)
- korózia výfuku
Prevádzkové náklady
Prevádzka Multiply je pomerne lacná. Náhradné diely sú dostupné a mechanika je jednoduchá.
Najnižšie náklady má verzia 1.9 JTD, ktorá ponúka výbornú spotrebu pri plnom obsadení vozidla.
Technické údaje – Fiat Multipla
| Roky výroby | 1998 – 2010 |
| Karoséria | MPV |
| Pohon | Predných kolies |
| Motory – benzín | 1.6 16V |
| Motory – diesel | 1.9 JTD |
| Výkon | 103 – 115 koní |
| Prevodovka | 5-stupňová manuálna |
| Počet miest | 6 |
| Dĺžka | 3 990 mm |
| Šírka | 1 871 mm |
| Výška | 1 695 mm |
| Rázvor náprav | 2 660 mm |
| Objem kufra | 430 – 1 900 l |
| Priemerná spotreba | 5,5 – 8,5 l / 100 km |
| 100 16V SX | 1581 cm3 | 103 PS (76 kW; 102 hp) 76 kW (103 hv) @ 5750 rpm | 145 N·m @ 4000 rpm | |
| 105 JTD SX | 1910 cm3 | 105 PS (77 kW; 104 hp) @ 4000 rpm | 200 N·m @ 1500 rpm | Do 2000 |
| 110 JTD ELX | 1910 cm3 | 110 PS (81 kW; 110 hp) | 200 N·m | Od 2001 |
| 115 JTD SX/ELX | 1910 cm3 | 115 PS (85 kW; 113 hp) | 203 N·m | Od 2002 |
| 1.9 mJTD | 1910 cm3 | 120 PS (88 kW; 120 hp) @ 4000 rpm | 206 N·m @ 1456 rpm | |
| 1.6 (Bi-Power) CNG | 1581 cm3 | 92 PS (68 kW; 91 hp) @ 5750 rpm | 130 N·m @ 4000 rpm |
