Fiat Ducato Panorama TD 280 (1987–90)
Fiat Ducato Panorama TD 280 (1987–90)

Fiat Ducato je model, ktorým Fiat v roku 1981 vstúpil do segmentu moderných veľkých dodávok. Vďaka jednoduchej technike, robustnej konštrukcii a mimoriadnej variabilite sa Ducato prvej generácie rýchlo presadilo medzi remeselníkmi, dopravcami aj prestavbármi obytných vozidiel.

Predchodca: –
Nástupca: Fiat Ducato 2 (1993-2006)
Rok výroby: 1981 – 1993

Fiat Ducato 1. generácie (1981 – 1993) – kompletný prehľad

Fiat Ducato (1981-1993)
Fiat Ducato (1981-1993)
Fiat Ducato (1981-1993)
Fiat Ducato (1981-1993)

 

Vznik a vývoj modelu

Fiat Ducato bolo predstavené v roku 1981 ako úplne nový model vyvinutý v spolupráci koncernov Fiat a PSA. Sesterskými modelmi boli Peugeot J5 a Citroën C25.

Model vznikol ako náhrada za staršie typy Fiat 238 a 242 a od začiatku bol navrhnutý ako modulárne úžitkové vozidlo, ktoré je možné ľahko prispôsobiť rôznym účelom.

Karosárske verzie a využitie

Ducato I bolo dostupné v širokej škále karosárskych vyhotovení:

  • skriňová dodávka (Van)
  • kombi / Panorama
  • minibus
  • valník
  • podvozok s kabínou
  • základ pre obytné vozidlá

Zákazníci si mohli vybrať rôzne:

  • dĺžky rázvoru
  • výšky strechy
  • nosnosti
Fiat Ducato
Fiat Ducato

Dizajn a konštrukcia

Dizajn prvej generácie Ducata je čisto účelový, s hranatými tvarmi typickými pre 80. roky. Dôraz bol kladený na maximálne využitie vnútorného priestoru a jednoduchú výrobu.

Konštrukcia je robustná, založená na pevnom oceľovom skelete, ktorý dokáže znášať vysoké zaťaženie aj dlhodobú prevádzku.

Interiér a ergonómia

Interiér Ducata I je veľmi jednoduchý, prakticky bez akýchkoľvek komfortných prvkov. Všetko je podriadené funkčnosti a odolnosti.

Charakteristické črty interiéru:

  • vysoký posed vodiča
  • výborný výhľad z kabíny
  • minimálne čalúnenie
  • ľahká údržba

V neskorších rokoch výroby bolo možné získať:

  • posilňovač riadenia
  • lepšie vykurovanie
  • radio

Motorizácie

Ponuka motorov zodpovedala dobe vzniku modelu – išlo o jednoduché a mechanicky odolné jednotky.

Benzínové motory

  • 1.8 – cca 69 k
  • 2.0 – cca 75 k

Naftové motory

  • 1.9 D – cca 69 k
  • 2.5 D – cca 75 k
  • 2.5 TD – cca 95 k (neskoršie verzie)

Atmosférické diesely sú známe extrémnou životnosťou, no slabším výkonom.

Prevodovky a pohon

  • 4- a 5-stupňová manuálna prevodovka
  • pohon predných kolies

Predný pohon bol v tom čase významnou výhodou, keďže umožnil nižšiu podlahu a lepšie využitie nákladového priestoru.

Jazdné vlastnosti

Jazdné vlastnosti Ducata I sú čisto pracovné. Podvozok je tvrdší, riadenie pomalšie a dynamika obmedzená výkonom motorov.

Vozidlo však pôsobí stabilne a je schopné prevádzky aj v náročných podmienkach.

Známe poruchy a slabé miesta

Pri dnešnom veku vozidiel sú slabiny najmä vekového charakteru:

  • rozsiahla korózia karosérie a rámu
  • opotrebovanie bŕzd a náprav
  • úniky oleja z motorov a prevodoviek
  • zastaraná elektroinštalácia

Prevádzkové náklady

Prevádzka Ducata I je lacná z hľadiska dielov, no náročná z pohľadu údržby. Mnohé diely sú dnes dostupné už len druhovýrobou alebo repasované.

Model je dnes obľúbený najmä medzi nadšencami, zberateľmi a majiteľmi jednoduchých karavanov.

Technické údaje – Fiat Ducato 1. generácie

Roky výroby 1981 – 1993
Karoséria Van / Kombi / Minibus / Podvozok
Pohon Predných kolies
Motory – benzín 1.8, 2.0
Motory – nafta 1.9 D, 2.5 D, 2.5 TD
Výkon 69 – 95 koní
Prevodovka 4M / 5M
Maximálna rýchlosť 110 – 135 km/h
Priemerná spotreba 8,5 – 11,0 l / 100 km
Dĺžka 4 800 – 5 300 mm
Šírka 1 980 mm
Výška 2 100 – 2 450 mm
Rázvor náprav 2 850 – 3 700 mm
Celková hmotnosť 2 800 – 3 500 kg

 

Súbory na stiahnutie

Kategória: Fiat
Návštevy: 46555