Modely Fiat Bravo a Fiat Brava patria medzi najznámejšie kompaktné vozidlá talianskej automobilky Fiat z druhej polovice 90. rokov. Hoci išlo technicky o rovnaké auto, rozdiel spočíval v karosérii – Bravo bol trojdverový hatchback a Brava päťdverový hatchback. Tieto vozidlá si získali popularitu vďaka atraktívnemu dizajnu, dobrým jazdným vlastnostiam a priaznivej cene.
Obsah článku
Predchodca: Fiat Tipo
Nástupca: Fiat Stilo
Rok výroby: 1995 - 2001
Fiat Bravo / Brava – kompletný prehľad modelu
História modelu Fiat Bravo a Brava
Fiat Bravo a Brava boli predstavené v roku 1995 ako náhrada za dovtedy veľmi úspešný model Fiat Tipo. Ich vývoj bol zameraný na modernejší dizajn, vyššiu úroveň bezpečnosti a lepší komfort. V roku 1996 získali titul Európske auto roka, čo výrazne zvýšilo ich prestíž.
Výroba prebiehala do roku 2001, pričom počas tohto obdobia prešli viacerými menšími modernizáciami (faceliftmi). V roku 2001 boli nahradené modelom Fiat Stilo.
Dizajn a karoséria
Jedným z hlavných lákadiel modelov Bravo a Brava bol ich dizajn. Fiat sa v tom čase odklonil od hranatých tvarov a vsadil na oblé, dynamické línie.
- Fiat Bravo – športovejšie ladený trojdverový hatchback
- Fiat Brava – praktickejší päťdverový hatchback
Zadné svetlá Bravy boli rozdelené do troch častí, čo bolo v tom čase veľmi netradičné riešenie a dodnes ide o jeden z poznávacích znakov tohto modelu.
Interiér a komfort
Interiér Fiatu Bravo/Brava bol navrhnutý s dôrazom na ergonómiu a pohodlie. Použité materiály boli na svoju dobu priemerné až mierne nadpriemerné, no slabinou bývalo ich rýchlejšie opotrebovanie.
Medzi výhody interiéru patrí:
- dostatok priestoru pre posádku vpredu
- prehľadná palubná doska
- dobré bočné vedenie sedadiel
Výbavové stupne
Fiat ponúkal Bravo a Brava v niekoľkých výbavových verziách, ktoré sa líšili komfortom a bezpečnostnou výbavou.
- S / SX – základná výbava
- ELX – lepší komfort, elektrické okná, centrálne zamykanie
- HLX – bohatšia výbava, klimatizácia, ABS
- GT / HGT – športové verzie s výkonnejšími motormi
Motorizácie
Ponuka motorov bola veľmi široká a zahŕňala benzínové aj naftové jednotky.
Benzínové motory
- 1.2 16V (80 k)
- 1.4 12V (75 k)
- 1.6 16V (90 / 103 k)
- 1.8 16V (113 k)
- 2.0 20V HGT (147 k)
Naftové motory
- 1.9 D (65 k)
- 1.9 TD (75 / 100 k)
- 1.9 JTD (105 k)
Najspoľahlivejšie sú všeobecne hodnotené jednoduchšie benzínové motory 1.4 a 1.6, ako aj legendárny diesel 1.9 JTD.
Jazdné vlastnosti
Fiat Bravo a Brava ponúkajú dobrý kompromis medzi komfortom a športovým prejavom. Podvozok je stabilný, riadenie presné a vozidlo sa dobre správa aj pri vyšších rýchlostiach.
Športové verzie HGT sú známe výrazne lepšou dynamikou, no aj vyššími nákladmi na údržbu.
Známe poruchy a slabé miesta
Ako každé staršie vozidlo, aj Fiat Bravo/Brava má svoje typické problémy, na ktoré by si mal kupujúci dať pozor.
- korózia prahov a zadných lemov
- poruchy elektriky (okná, centrálne zamykanie)
- opotrebovanie zadnej nápravy
- problémy so spojkou pri silnejších motoroch
- úniky oleja z motorov
Pri pravidelnej údržbe však dokáže byť tento model spoľahlivým a lacným spoločníkom.
Prevádzkové náklady
Veľkou výhodou Fiatu Bravo/Brava sú nízke náklady na servis. Náhradné diely sú dostupné a lacné, pričom mnoho opráv je technicky jednoduchých.
Technické údaje
| Roky výroby | 1995 – 2001 |
| Karoséria | 3- a 5-dverový hatchback |
| Pohon | Predných kolies |
| Prevodovka | 5-stupňová manuálna |
| Objem motorov | 1.2 – 2.0 l |
| Výkon | 65 – 147 koní |
| Priemerná spotreba | 5 – 9 l / 100 km |
| Pohotovostná hmotnosť | cca 1 050 – 1 250 kg |
