CFMOTO 800MT-X (od 2025)
CFMOTO 800MT-X (od 2025)

CFMOTO 800 MT-X je adventure motocykel strednej triedy, predstavený v roku 2025. Ide o najterénnejšiu verziu od CFMOTO, ktorá využíva osvedčený 799 cm³ radový dvojvalec LC8c, pôvodom z KTM 790 Adventure. 

Cena: od 10 149,- € (2025)
Rok výroby: od 2025
Predchodca:  
Nástupca: 

Síce ide o čínsku značku, motocykel je ale postavený na kvalitných komponentoch - španielske brzy J.Juan (patrí pod Brembo), pancierové brzdové hadice, elektronika - nemecký Bosch, náklonové ABS od Continentalu - a motor od KTM. Na rozdiel od verzie 800MT, kde sa o podvozok postarala japonská značka Kayaba (KYB), pri tejto verzii použil výrobca čínsku značku Yu’an.

Motor a výkon

Srdcom motocykla je 799 cm³, kvapalinou chladený, radový dvojvalec. Ide o známy motor z modelov KTM Duke a Adventure. Pre splnenie normy prešlo KTM na motor s objemom 890 cm3 a motor 799 cm3 prenechal značke CFMOTO, ktorá si ho naladila tak, aby novú prísnejšiu normu splnil. V prípade modelu MT-X sa hodnota krútiaceho momentu (oproti štandardnému modelu 800MT) zvýšila na 86 Nm a reakcie v strednom pásme boli upravené tak, aby sa maximalizoval potenciál motora mimo spevnených ciest.

Podvozok

Určenie modelu MT-X do teréne jasne dokazujú parametre podvozku. Predná plne nastaviteľná (20 stupňov nastavenia) 48 mm vidlica so zdvihom 230 mm. Zadné nastaviteľné odpruženie (20 krokov nastavenia tlmiča) so zdvihom 230 mm. Svetlá výška 240 mm. Bezdušové kolesá 21″ vpredu a 18“ vzadu.

Prevodovka a jazdné režimy

Motocykel je vybavený 6-stupňovou prevodovkou s antihoppingovou spojkou, ktorá uľahčuje podraďovanie. K dispozícii sú 3 jazdné režimy – štandard, dážď a terén, ktoré upravujú reakciu motora podľa podmienok.

Cena a hodnota

CFMOTO 800 MT-X je cenovo výrazne dostupnejší než konkurenti (čo platí pre značku všeobecne), pričom ponúka bohatú výbavu už v základe. Vďaka tomu je atraktívnou voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú výborný pomer cena/výkon.

 

CFMOTO 800MT-X - Galéria

CFMOTO 800MT-X (2025)
CFMOTO 800MT-X (2025)
CFMOTO 800MT-X vs 800MT
CFMOTO 800MT-X vs 800MT

CFMOTO 800MT-X - Technické parametre a porovnanie s 800MT

   

CFMOTO 800MT-X

CFMOTO 800MT

Rozmery Celková dĺžka

2288 mm

2234 mm

Celková šírka

945 mm

853 mm

Celková výška

1426 až 1476 mm (1396 až 1446 mm pri zníženej verzii) s nastaviteľným štítom

1277 mm (bez plexi)

Výška sedadla

870 alebo 830 mm

825 mm

Rázvor

1530 mm

1531 mm

Svetlá výška

250 alebo 210 mm

190 mm

Pohotovostná hmotnosť

220 kg

231 kg

Rám, podvozok Typ

 

 

Predné zavesenie

Predná plne nastaviteľná vidlica Yu’an 48 mm „Upside-down“, zdvih 230 mm

obrátená teleskopická vidlica KYB, zdvih 160 mm

Zadné zavesenie

Zadný nastaviteľný „monoshock“ Yu’an, zdvih 230 mm

kyvná vidlica KYB, zdvih 150 mm

Rozmer prednej pneumatiky

90/90 R21 M/C 54H

110/80 R19

Rozmer zadnej pneumatiky

150/70 R18 M/C 70H

150/70 R17
Predná brzda

J.Juan, dual kotúč 320mm, radiálne, 4-piestový strmeň

J.Juan, dual kotúč 320mm, radiálne, 4-piestový strmeň

Zadná brzda

J.Juan, 260 mm, 1 kotúč

J.Juan, 260 mm, 1 kotúč

Palivová nádrž

22,5 l

19,2 l

Spotreba paliva    l / 100 km
Motor Typ Kvapalinou chladený štvortaktný radový dvojvalec Kvapalinou chladený štvortaktný radový dvojvalec
Vŕtanie x zdvih 88 mm x 65,7 mm 88 mm x 65,7 mm
Objem 799 cm³ 799 cm³
Kompresný pomer 12,7:1 12,7:1
Ventilový rozvod DOHC, 4 ventily na valec DOHC, 4 ventily na valec
Emisie CO2 (g/km)    
Max. výkon

67 kW / 9250 ot./min

 67 kW / 9250 ot./min

Max. krútiaci moment

85 Nm / 6500 ot./min

77 Nm / 7500 ot./min

Zrýchlenie 0 na 100 km/h     
Max. rýchlosť   195 km/h
  Príprava zmesi Vstrekovanie paliva EFI Vstrekovanie paliva EFI
Pohon Spojka

Manuálna, 6-stupňová, spojka s preklzom (antihoppingová)

Manuálna, 6-stupňová, spojka s preklzom (antihoppingová)

Prevodovka 6-stupňová 6-stupňová
Koncový prevod Reťaz Reťaz
Prevodový pomer 

I

II

III

IV

V

VI

 

 

 

Elektro Alternátor    
kapacita batérie

12 V / 11,2 Ah

12 V / 11,2 Ah

DOWNLOAD

CFMOTO - cenníky

Kategória: CFMoto
Návštevy: 407

Súvisiace