Obsah článku
CFMOTO 800 MT je adventure motocykel strednej triedy, ktorý spája robustnosť s komfortom na dlhé trasy. Využíva osvedčený 799 cm³ radový dvojvalec LC8c, pôvodom z KTM 790 Adventure. Na trh dorazil model v roku 2022 ako najväčší model výrobcu. V ponuke sú dve vezie – Touring s vypletanými kolesami zameraný viac do terénu a Sport s odlievanými hliníkovými kolesami (od roku 2025 je model sport dostupný aj s vypletanými kolesami) určený viac na cestu. Sport je základná verzia, Touring má vyššiu výbavu (quickshifter, tmič riadenia, vyhrievané rukoväte a sedlo, kontrola tlaku v pneumatikách, kryt motora, centrálny stojan, chrániče rukovätí). V roku 2023 prišla ešte lepšie vybavená verzia Explore, ktorá sa tak stala vrcholným modelom 800MT. Za design 800MT je zodpovedné rakúske Design studio Kiska, rovnako ako pri KTM.
Cena: od 8 779,- € (800MT Sport, 2025), od 10 199,-€ (Sport, 2022), 10 849,-€ (Touring, 2023)
Rok výroby: od 2022
Predchodca:
Nástupca:
Síce ide o čínsku značku, motocykel je ale postavený na kvalitných komponentoch - japonský podvozok Kayaba, španielske brzy J.Juan (patrí pod Brembo), pancierové brzdové hadice, elektronika - nemecký Bosch, náklonové ABS od Continentalu - a motor od KTM.
Motor a výkon
Srdcom motocykla je 799 cm³, kvapalinou chladený, radový dvojvalec, ktorý dosahuje výkon okolo 95 koní a krútiaci moment 77 Nm. V praxi to znamená dynamickú jazdu, plynulé zrýchlenie a dostatok sily na ceste aj v teréne. Ide o známy motor z modelov KTM Duke a Adventure. Pre splnenie normy prešlo KTM na motor s objemom 890 cm3 a motor 799 cm3 prenechal značke CFMOTO, ktorá si ho naladila tak, aby novú prísnejšiu normu splnil.
Prevodovka a jazdné režimy
Motocykel je vybavený 6-stupňovou prevodovkou s antihoppingovou spojkou, ktorá uľahčuje podraďovanie. K dispozícii sú 2 jazdné režimy – Sport a Rain, ktoré upravujú reakciu motora podľa podmienok.
Maximálna rýchlosť a zrýchlenie
Maximálna rýchlosť sa pohybuje okolo 200 km/h, čo bohato postačuje na diaľničné presuny. Zrýchlenie je plynulé a motor si zachováva dostatočný ťah aj vo vyšších otáčkach.
Porovnanie s konkurenciou
KTM 790 Adventure – výkonnejší v teréne, ale drahší.
Honda Africa Twin – ikonický stroj, väčší objem a cena.
Yamaha Tenere 700 – jednoduchšia a odolnejšia do terénu, no menej komfortná na cestu.
Cena a hodnota
CFMOTO 800 MT je cenovo výrazne dostupnejší než konkurenti, pričom ponúka bohatú výbavu už v základe. Vďaka tomu je atraktívnou voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú výborný pomer cena/výkon.
Výhody a nevýhody
+ výborný pomer cena/výkon
+ bohatá výbava už v základe
+ komfort na dlhé trasy
– vyššia hmotnosť
– menej odladený podvozok oproti KTM
Skúsenosti majiteľov
Majitelia chvália pohodlie, výkon motora a výbavu. Kritika smeruje skôr na váhu stroja a menšiu prestíž značky oproti „zabehnutým“ konkurentom.
Oplatí sa CFMOTO 800MT?
CFMOTO 800 MT je skvelou voľbou pre jazdcov, ktorí chcú vstúpiť do sveta adventure motocyklov. Ponúka pohodlie, moderné technológie, slušný výkon a dobrú cenu.
Nie je to síce najľahší ani najextrémnejší stroj do terénu, ale na dlhé cesty a univerzálne použitie je veľmi dobrou voľbou v strednej triede - hlavne v pomere cena-výkon.
CFMOTO 800MT - Galéria
CFMOTO 800MT - Technické parametre
|
CFMOTO 800MT |
||
| Rozmery | Celková dĺžka |
2234 mm |
| Celková šírka |
853 mm |
|
| Celková výška |
1277 mm (bez plexi) |
|
| Výška sedadla |
825 mm |
|
| Rázvor |
1531 mm |
|
| Svetlá výška |
190 mm |
|
| Pohotovostná hmotnosť |
231 kg |
|
| Rám, podvozok | Typ |
|
| Predné zavesenie |
obrátená teleskopická vidlica KYB |
|
| Zadné zavesenie |
kyvná vidlica KYB |
|
| Rozmer prednej pneumatiky |
110/80 R19 |
|
| Rozmer zadnej pneumatiky | 150/70 R17 | |
| Predná brzda |
J.Juan, dual kotúč 320mm, radiálne, 4-piestový strmeň |
|
| Zadná brzda |
J.Juan, 260 mm, 1 kotúč |
|
| Palivová nádrž |
19,2 l |
|
| Spotreba paliva | l / 100 km |
|
| Motor | Typ | Kvapalinou chladený štvortaktný radový dvojvalec |
| Vŕtanie x zdvih | 88 mm x 65,7 mm | |
| Objem | 799 cm³ | |
| Kompresný pomer | 12,7:1 | |
| Ventilový rozvod | DOHC, 4 ventily na valec | |
| Emisie CO2 (g/km) | ||
| Max. výkon |
67 kW / 9250 ot./min |
|
| Max. krútiaci moment |
77 Nm / 7500 ot./min |
|
| Zrýchlenie 0 na 100 km/h | ||
| Max. rýchlosť | 195 km/h | |
| Príprava zmesi | Vstrekovanie paliva EFI | |
| Pohon | Spojka |
Manuálna, 6-stupňová, spojka s preklzom (antihoppingová) |
| Prevodovka | 6-stupňová | |
| Koncový prevod | Reťaz | |
| Prevodový pomer
I II III IV V VI |
|
|
| Elektro | Alternátor | |
| kapacita batérie |
12 V / 11,2 Ah |
DOWNLOAD
CFMOTO - cenníky
