Vyhľadávanie

BMW R 1250 GS
BMW R 1250 GS

BMW R 1250 GS je všestranné, veľké cestovné enduro od BMW Motorrad. S novým motorom nahradil v roku 2020 model BMW R 1200 GS. V roku 2024 prišiel nástupca v podobe BMW R 1300 GS.

Cena: od 16 200,- € (2019)
Rok výroby: 2019 - 2023
Predchodca: BMW R 1200 GS (2004 - 2019)
Nástupca: BMW R 1300 GS (od 2024)

Oproti predchodcovi je novinkou je vzduchom a kvapalinou chladený, štvortaktný, plochý motor, ktorý sa vyznačuje menším množstvom vibrácii v nízkych a vysokých otáčkach. Má dva vačkové hriadele v hlave valcov, jeden vyvažovací hriadeľ a systém variabilného časovania BMW ShiftCam. Stúpol aj objem motora na 1254 cm³. Výkon stúpol na 100kW/135 koní, maximum krútiaceho momentu 143 Nm je k dispozícii pri 6250 otáčkach.

BMW R 1250 GS (2020)
BMW R 1250 GS (2020)
BMW R 1250 GS (2020)
BMW R 1250 GS (2020)
BMW R 1250 GS (2020)
BMW R 1250 GS (2020)
BMW R 1250 GS (2020)
BMW R 1250 GS (2020)
BMW R 1250 GS (2020) - výkonová krivka
BMW R 1250 GS (2020) - výkonová krivka

Technické parametre

 
  Model

BMW R1250 GS - Model 2020

ROZMERY Celková dĺžka

2207 mm

Celková šírka

952 mm, nad zrkadlom

Celková výška

1430...1490 mm, nad čelný štít, pri pohotovostnej hmotnosti DIN

Výška sedadla

štandardne 850...870 mm, bez vodiča pri pohotovostnej hmotnosti (820...840 pri nízkom sedle). Vzhľadom na výbavu sú možnosti od 800 do 900 mm

Rázvor

 mm

Svetlá výška

 mm

Pohotovostná hmotnosť pripravená na jazdu, s 90% plnou nádržou

249 kg

RÁM Typ

Oceľový trubkový rám so spolunosnou hnacou jednotkou, zadný oceľový trubkový rám

Predné zavesenie

BMW Telelever, horný mostík vidlice s odpojeným výkyvom, pozdĺžne ramená uložené v motore a na teleskopickej vidlici, centrálne uložená pružiaca jednotka, opretá o pozdĺžne ramená a rám, dráha pruženie 190 mm

Zadné zavesenie

Jednoramenná kyvná vidlica z hliníkového odliatku s BMW Motorrad Paraleverom, centrálna pružiaca jednotka s vinutou pružinou, nastaviteľným tlmením pri rozťahovaní tlmiča a predpätím pruženia, dráha pruženie 200 mm

Rozmer prednej pneumatiky 120/70 - R19
Rozmer zadnej pneumatiky 170/60 - R17
Predná brzda

Hydraulický ovládaná dvojkotúčová brzda s radiálnymi sedlami so 4 piestami a brzdovými kotúčmi s plávajúcim uložením

Zadná brzda

Hydraulická kotúčová brzda s dvojpiestovými plávajúcimi strmeňmi a pevným brzdovým kotúčom

Palivová nádrž

20,0 l

Spotreba paliva 5,4 l / 100 km
MOTOR Typ

Vzduchom-/kvapalinou naležato chladený dvojvalcový štvortaktný motor s dvoma hore ležiacimi protibežnými piestami, čelne poháňanými vačkovými hriadeľmi, vyvažovacím hriadeľom a variabilným ovládaním sacieho vačkového hriadeľa BMW ShiftCam

Vŕtanie x zdvih 102,5 mm x 76 mm
Objem 1254 cm³
Kompresný pomer 12,5:1
Ventilový rozvod DOHC
Emisie CO2 (g/km) EURO 4
Max. výkon

100 kW / 7750 ot./min

Max. krútiaci moment

143 Nm / 6250 ot./min

Zrýchlenie 0 na 100 km/h  3,6 s
Max. rýchlosť >200 km/h
POHON Spojka

Viackotúčová spojka v olejovom kúpeli, Anti-Hopping

Prevodovka 6-stupňová prevodovka so zubovými spojkam
Sekundárny pohon

Kardanový pohon s uhlovým prevodom

Prevodový pomer 

1,000 (60:60 zubov), Primárny prevod
1,650 (33:20 zubov), Vstupný prevodový pomer
2,438 (39:16 zubov), 1. rýchlostný stupeň
1,714 (36:21 zubov), 2. rýchlostný stupeň
1,296 (35:27 zubov), 3. rýchlostný stupeň
1,059 (36:34 zubov), 4. rýchlostný stupeň
0,943 (33:35 zubov), 5. rýchlostný stupeň
0,848 (28:33 zubov), 6. rýchlostný stupeň
1,061 (35:33 zubov), Výstupná kontrola prevodovky

ELEKTRO Alternátor  
kapacita batérie

12 V / 12 Ah

 

DOWNLOAD

Naposledy stiahnuté

pdf-02020 Octavia4 - Workshop manual - Driveline C
pdf-12020 Octavia4 - Workshop manual - Driveline C
pdf-22020 Octavia4 - Workshop manual - Driveline C
pdf-52020 Octavia4 - Workshop manual - Driveline C
pdf-62020 Octavia4 - Workshop manual - Driveline C
pdf-72020 Octavia4 - Workshop manual - Driveline C
pdf-82020 Octavia4 - Workshop manual - Driveline C