Audi
Audi 80 je kompaktný automobil vyrábaný divíziou Audi koncernu Volkswagen v štyroch generáciách od roku 1966 do roku 1996. V rokoch 1973 až 1986 zdieľal platformu s Volkswagenom Passat a bol k dispozícii ako sedan a kombi - neskôr predávané pod označením Avant. Modely kupé a kabriolet neboli označené ako členovia radu, ale používali deriváty rovnakých platforiem.
Manažérsky model od bol predtým označený ako Audi 100 (resp. Audi 5000 v Spojených štátoch) a bol uvedený na trh v troch po sebe nasledujúcich generáciách (Audi C1, Audi C2 a Audi C3). V roku 1994 prešla najnovšia generácia (C4) Audi 100 faceliftom a bola premenovaná na Audi A6, aby zodpovedala novému alfanumerickému zančeniu Audi (keďže v tej dobe bol predstavený väčší model A8). Exteriér sa oproti „C4“ Audi 100 zmenil len mierne – nové predné a zadné svetlá, nová maska chladiča, podobne je to aj s podvozkom a výberom motora a prevodovky.
Tretia generácia modelu Audi A3 bola postavená na platforme MQB, ktorá je spoločná s modelmi VW Golf 7 (Typ 5G, 2012-2019) a Škoda Octavia 3 (2012-2020) a Seat Leon 3 (2012-2020). Predstavená bola v roku 2012 v Ženeve.
Predchodca: Audi A3 2.generácie
Nástupca: Audi A3 4.generácie
Prvá generácia Audi A4 (interne známa ako Typ 8D) debutovala v októbri 1994, pričom výroba sa začala v novembri 1994 a európsky predaj sa začal v januári 1995 pre modelový rok 1995.
Druhá generácia Audi A4, interne označená ako Typ 8E, debutovala 10. októbra 2000. Postavená je na platforme Volkswagen Group B6 (PL46). Kombi Avant bol predstavený v júni 2001 a do európskych showroomov dorazil v septembri 2001.
Audi predstavilo prepracovanú A4 koncom roka 2004 s interným označením B7. Hoci dostal model B7 nové označenie platformy, bola to v podstate výrazne faceliftovaná a prepracovaná verzia B6 s upravenými nastaveniami riadenia, geometriou zavesenia, s novou radou spaľovacích motorov. Prišli nové navigačné systémy a elektronika podvozku vrátane nového pokročilého Bosch ESP 8.0 systému elektronického stabilizačného programu (ESP). Zostava prednej masky sa zmenila na vysoký lichobežníkový tvar po vzore tretej generácie Audi A6 (C6). Palubná doska a interiér však zostali prakticky nezmenené od predchádzajúcej verzie B6 (až na drobné detaily).
Audi zverejnilo prvé oficiálne obrázky B8 série modelu A4 v auguste 2007 a automobil predstavilo verejnosti na autosalóne vo Frankfurte v septembri 2007. V dispozícii boli modely sedan a kombi Avant. Avant bol verejnosti predstavený na ženevskom autosalóne v marci 2008. V Severnej Amerike pokračovala výroba B8 aj pre modelový rok 2016, zatiaľ čo Európa začala s dodávkami modelu B9 už v roku 2016.
Audi A5 (B10) prišlo na trh pre modelový rok 2025 ako sedan a ako kombi s označením Avant. Napriek označeniu, ide o nástupcu modelu A4. Je to z dôvodu, že Audi začalo označovať svoje modely inak ako doteraz - párne čísla = elektromobily, nepárne čísla = spaľovacie motory. Športové verzie nesú označenie S5.
Vo februári 1997 bolo ohlásené predstavenie nového Audi A6 (Typ 4B), založeného na novej dizajnovej automobilovej platforme – platforme Volkswagen Group C5, s novým radom motorov. Verejnosti sa model predstavil v marci 1997 na autosalóne v Ženeve. Táto A6 bola konkurentom modelov ako je BMW radu 5 a Mercedes-Benz triedy E.
Auto Novinky
Fiat Grande Panda (od 2025)
Volvo XC70 II (2007 - 2016)
Kia K4 (od 2026) - Hatchback, ktorý nahrádza Ceed
Ford Kuga 3 (od 2019)
Subaru Outback (BT, 6.generácia 2019-2025)
Audi Q5 (Typ 80A; od 2025)
Moto Novinky
Kawasaki Z900 (od 2017)
Kawasaki Z800 (2013-2016)
Suzuki GSX-8T a GSX-8TT (od 2026)
BMW R 12 nineT (od 2024)
CFMOTO 800MT-X (od 2025)
CFMOTO 800MT (od 2022)
CFMOTO 700CL-X (od 2020)
Yamaha XJR1300 (1998 - 2016)
BMW R 1300 RT (od 2025)
Triumph Scrambler 400 XC (od 2025)
Yamaha XT660Z Ténéré (2008-2016)
Kawasaki W800 (od 2011)
Honda CBF500 (2004-2007)
Honda CBF600 (2004-2013)
Triumph Trident (od 2020)
